Chevy Suburban Front Bremsetrommel til plate Conversion

Eldre modell Chevy Suburbans ble produsert med foran trommelbremser, men fordelen med skivebremser er kortere og jevnere bremsing til full stopp. Også skivebremser er mindre sannsynlighet for å låse opp i en nødstopp. Hva du ønsker er for hjulene til raskt å rulle til en stopp - ikke slutte å rulle med rest fremover momentum som kan føre til at Suburban å skli.

Trommer

Fjern hjulet for å få tilgang til bremsene. Selv om Suburban kommer med et dekk jack, er det best å bruke en jack stand til å holde Suburban forhøyet til å jobbe på bremsene. Fjern de fem slepe nøtter som fester hjulet og sett det til side.

Det ytre trommel casing hviler på de fem monteringshjulbolter. Bare skyv den av. Innvendig er de trommelbremseskoene, trommelbremsen aktuatoren og den bakre trommel tilfelle. Bruk en fjærklemme for å forsegle trommelbrems linje festet til aktuatoren, og deretter bryte forbindelsen. Klippet vil forhindre bremsevæske lekker eller luft inn i linjen. Fjern sko, aktuatoren og bak huset, ved å løsne sine Allen bolter.

Brakett og Rotor

Installer skivebrems caliper braketten på akselen flens bak rattet hub (som inneholder de fem festebolter). Bor et hull og skru den med en tråd peke verktøy; en gjenget monteringsbolt vil holde braketten til flensen. Braketten vil holde bøylen på plass mens hjulnavet, hjul og rotor rotere på akselen.

Når braketten er på, skyver rotoren (den store metall platen med fem hull i midten) på monteringshjulboltene. Det er ikke festet til navet, men holdes på plass når hjulet er montert.

caliper

Fest brems linje til montering på bøylen, deretter plassere elektrodene inne i bøylen over rotoren. Du trenger kanskje en C-klemme for å åpne pads bred nok til å passe på rotoren - klemme "C" til en pad og caliper kroppen. Lukk klemmen og putene åpnes.

Når bøylen er over rotoren, skyv den på plass, slik at monteringshullet på linje med brakett. Installer festebolt. Bytt ut hjulene og senk Suburban fra støtten.