Chevy Nomad Spesifikasjoner

I 1954 Chevrolet rullet ut Nomad stasjonsvogn på New Yorks Waldorf Astoria Hotel. Dette lokalet ga opphav til Nomad kallenavn, "the Waldorf." Chevy produsert Nomad som en to-dørs sports vogn fra 1955 til 1957. Det ble en fire-dørs stasjonsvogn i selskapets Bel Air modellserien 1958-1961.

1955 Chevy Nomad

Kjøretøyet som debuterte som Corvette Nomad prototype i New York City var en umiddelbar suksess. En todørs hardtop stasjonsvogn, det skrøt en 265-kubikk-tommers, overhead V-8 motor med 162 hestekrefter. En wrap-around bakruten, ribbet tak, vertikale krom bakluke barer og skrå "B" søyler var blant funksjonene.

1957 Chevy Nomad

Identisk i mekanikk og valgfrie kraftverk til 1955-versjonen, 1957 Nomad var Chevrolets dyreste bilen på tidspunktet. En dekslet tilbake, to-tonet lakk, fast hjul fender utskjæringer, en sigarettenner, krom-skissert bakre halefinnene og valg doble antenner var bare noen av de funksjoner som kan bli funnet på ulike versjoner av denne modellen.

1959 Chevy Nomad

I 1959 Chevrolet lagt cat's-øye baklykter og radikale bat-fløyen finnene til sin populære stasjonsvogn. Nå tilbys som en del av Impala serien, fire-dørs Nomad tjente 150 pounds mellom 1958 og 1959; det også vokste to inches bredere og lengre. En 119-tommers akselavstand var en annen endring fra tidligere modeller.

1960 Chevy Nomad

Den firedørs Nomad gikk fra vill i 1959 til glamorøse i 1960 med omformet og adskilt bat-fløyen halefinnene og tre runde baklyktene. Den siste Nomad også skrøt en molding stripe som utvidet tilbake fra de runde frontlykter, en kvart panel rakett ornament, en takgrind, cruise control og en polstret dash. Servo, seter, vinduer og bremser ble også funnet på 1960 Chevy Nomad.