Chevy 454 motor Informasjon

I 1970, General Motors introduserte 454 kubikk tomme (7.4L) motor basert på sine tidligere 396 og 427ci store blokk plattformer. Denne motoren ble brukt i både biler og lastebiler for tunge arbeids og ytelse programmer.

stor Displacement

Etter flere års tidligere produksjon, økt Chevrolet fortrengning av sin big block motor ved å forlenge slag av 427ci motor fra 3,76 til 4 inches. Boringen forble 4,25 inches.

utskiftbare deler

Fordi den grunnleggende sylinderblokkdesign forble det samme, veivakselen var det vesentlig forskjell. Som med den lille blokk Chevrolet motor familie, mange av de tidligere, mindre fortrengnings stor blokkdeler som ble utvekslet med den nye 454ci motoren.

Tilgjengelighet

I utgangspunktet en prestasjonsorienterte motor, 454ci motoren var tilgjengelig i Corvettes og Chevelle SS-modeller, men var også et alternativ i større biler og GM lastebil linjer.

Forskjellen fra 396 / 427ci Motorer

For å imøtekomme den økte dimensjoner og slag av veivakselen, ble veivakselen ikke internt balansert. Snarere GM ingeniører benyttet eksterne vekt modifikasjoner på den harmoniske balanserer og svinghjul / flexplates. Topplokk innarbeidet noen endringer også, men den grunnleggende konfigurasjonen var lik.

Utgangseffekt

Med utgang vurdert som stor som 450 hk i 1970, den 454ci motoren var en av de kraftigste motorene produsert. I modifiserte racing, kan motoren produserer godt over 750 hk.

Produksjon

454ci motorene var ikke tilgjengelig i biler etter 1976, men forble tilgjengelig i GM lastebiler gjennom 2000, da den 8.1L (496ci) motoren erstattet den i produksjonsbiler. Den 454ci motor er fortsatt et populært ettermarkedet og marine motor.