Chevy 350 V8 Specs

Chevrolet liten blokk V-8 motor ble introdusert i 1955 modellene. Opprinnelig fortrenge 265 kubikk inches, vil noen senere versjoner av denne motoren nå 400 kubikk inches. Utspilte dem alle var den 350 kubikk tomme versjon av den lille blokken introdusert i 1968 og brukes i General Motors biler og lastebiler i slutten av 1990-tallet. Chevy 350 ble brukt i Chevrolet Monte Carlo, Impala, Caprice og Camaro, så vel som i Chevrolet og GMC pickup lastebiler. Chevy 350 ble også brukt i noen Oldsmobile, Buick og Cadillac.

Egenskaper

350 kubikk tomme Chevrolet V-8 inneholdt trykkstang-drevet luftventil. Det var to ventiler per sylinder som inkluderte en eksosventil og en inntaksventil. Blokken og hoder ble laget av støpejern. Kamakselen ble drevet fra en kjede og kjedehjul på forsiden av motorblokken og smøres med motorolje.

motor~~POS=TRUNC

Den sylinderboringen var 4,00 inches og veivakselen hjerneslag var 3,48 inches. Drivstofftilførselen på motorer laget før 1987 ble oppnådd med en forgasser. De effekter av disse motorene varierte 160-175 hestekrefter med 260 til 275 fot-pounds av dreiemoment. Før 1972 vil strømforbruket 350 kan vises større på papiret, men forskjellige metoder ble brukt for å måle motor effekter rundt dette tidsrommet. I 1987 forgasseren ble kastet til fordel for spjeldhus innsprøytning. Utgangen av brennstoffinnsprøytning var 210 hestekrefter med 300 ft-lb dreiemoment.

Momentspesifikasjoner

Det er viktig når du monterer Chevy 350 komponenter som festeboltene er strammet til riktig strammet med en momentnøkkel. Topplokk bolter må det strammes til 65 ft-lb. Rocker studs må strammes til 50 ft-lb. Kobler stang bolter må strammes til 45 ft-lb for 3/8-tommers bolter og 35 ft-lb for 11/32-tommers bolter. Viktigste bærende caps må strammes til 70 ft-lb for 7/16 tommers to-bolt caps. De øvre cam kjedebolt behov strammes til 20 ft-lb. Eksosmanifold bolter må strammes til 25 ft-lb, mens inntaket manifold bolter skal strammes til 30 ft-lb. De timing dekke bolter skal strammes til seks fot-lb, mens ventildekselboltene trenger bare tre ft-lb av makt.