Chevrolet Wheel Alignment Specs

Når du søker etter justerings spesifikasjoner av et kjøretøy, er det viktig å søke etter den spesifikke merke, modell, årsmodell og trim av bilen, i stedet for bare make. Selv innenfor en gitt trim i en gitt modell år av et kjøretøy, kan justeringen være annerledes hvis forskjellige fjærings pakker, slik som sport sportsunderstell, ble tilbudt.

Wheel Alignment Basics

De viktigste elementene i en grunnleggende hjulinnstilling er caster, camber og toe. Trinsen vinkel måler helningen av en imaginær linje som passerer gjennom styresvinge av et hjul, med vertikal å være null. Hvis toppen av skråningen passerer bakover fra vertikalen, så hjulet har positiv trinse.

Camber er vinkelen et hjul vipper når sett fra fronten av kjøretøyet. Hjul som vippe utover på toppen demonstrere positiv camber.

Tå er vinkelen av hjulet i forhold til kjøretøyets midtlinje, sett ovenfra. Tå gitt i positive grader eller inches representerer et hjul som er vinklet litt innover, mot midten av kjøretøyet, ved sin fremre.

2010 Camaro SS

Den ideelle innstillingen for caster vinkel på fronten er +6.6 grader, men det kan variere med 0,75 grader i begge retninger, med en crossball toleranse på 0,75 grader. Den ideelle innstillingen for camber vinkel på fronten er -0.8 grader, men det kan variere med 0,75 grader i begge retninger, med en crossball toleranse på 0,75 grader. Den ideelle innstillingen for camber vinkelen på den bakre enden er -0.4 grader, men det kan variere med 0,75 grader i begge retninger. Foran og bak tå-modul bør settes til +0,2 grader, men kan variere ved 0,2 grader i begge retninger.

Den 2010 Impala LTZ

Den ideelle innstillingen for caster vinkel på fronten er +3.15 grader, men det kan variere med 0,75 grader i begge retninger, med en crossball toleranse på 0,75 grader. Den ideelle innstillingen for camber vinkel på fronten er -0.7 grader, men det kan variere med 0,75 grader i begge retninger, med en crossball toleranse på 0,75 grader. Den ideelle innstillingen for camber vinkelen på den bakre enden er -0.9 grader, men det kan variere med 0,50 grader i begge retninger. Foran og bak tå-modul bør settes til +0,1 grader, men kan variere ved 0,2 grader i begge retninger.

Den 2010 Malibu

Justerings spesifikasjoner er de samme for alle modeller av 2010 Malibu, inkludert hybrid. Den ideelle innstillingen for caster vinkel på fronten er +2.9 grader, men det kan variere med 0,75 grader i begge retninger, med en crossball toleranse på 0,75 grader.

Den ideelle innstillingen for camber vinkelen er -1,0 grad for det venstre hjulet foran og -0.7 grader for høyre foran hjulet, men det kan variere med 0,75 grader i begge retninger på begge hjul, med en crossball toleranse på 0,75 grader.

Den ideelle innstillingen for camber vinkelen på den bakre enden er -0.8 grader, men det kan variere fra 0,60 grader i begge retninger. Foran og bak tå-modul bør settes til +0,2 grader, men kan variere ved 0,2 grader i begge retninger.