Car Launch Teknikker

Drag racing består av to biler fartstoleranse i en rett linje over den samme mengden av avstand. Under et drag race, vil hver bil har en annen lansering teknikk. For å finne den beste teknikken for din bil, må du eksperimentere med bilen din og være bevisst på endringer i oppsettet ditt, asfalten kvalitet og værforholdene. Men du kan begrense hvilke typer bil lanseringen teknikker ned til å avgjøre to faktorer: overføringstypen og drive-hjulet type.

Manuell girkasse

Med en manuell girkasse, den raskeste lanseringen fra en død stoppe innebærer slipping clutch og spinne med hjulene. For å finne ut hvor mye slipping er behov, eksperimentere med bilen din ved å holde gassen i ulike omdreininger per minutt ved lansering. Du ønsker å unngå å trykke på gassen for mye, noe som skaper overdreven hjulspinn, men du også ønsker ikke å trykke på gassen for lite og risiko bogging ned motoren. Du trenger for å få gassen inn akkurat riktig posisjon ved lanseringen og vedlikeholde det før du krysser mållinjen.

Automatisk overføring

Å lansere en bil med automatgir, ønsker du å holde bilen i ro ved gulv bremsene med venstre fot mens ruse motoren med høyre fot. Denne bremsetrekking teknikken bygger opp en effektøkning før lansering og reduserer turboforsinkelse. Vær oppmerksom på at dette legger mye stress på overføring, og oppbygging av varme fra at stress kan ødelegge din automatisk girkasse.

Forhjuls-trekk

Hvis du er drag racing en bil med forhjulsdrift, installere wheelie barer. Biler med forhjulstrekk har en tendens til å miste veigrep og spinne forhjulene. Dette skjer fordi plutselig akselerasjon flytter vekten fra forhjulene mot bakhjulene. For å unngå dette, må du installere wheelie bar på baksiden av bilen. Når du har gjort det, starter bilen med lav effekt for å hindre overdreven hjulspinn. Ifølge Modern Racer nettstedet, gradvis øke gass som du får trekkraft.

Bakhjulsdrift

Når du starter en bil med bakhjulsdrift, være oppmerksom på at bilen har mer trekkraft av startstreken, og du trenger ikke å bekymre deg for å spinne hjulene. Dette betyr at du kan bruke mer gass enn med en forhjulsdrevet bil. Du ønsker også å slippe clutchen mer for å hindre motoren fra bogging ned.

Firehjulstrekk

Siden all-wheel-drive biler har null hjulspinn når du er på en nesten full gass lanseringen, kan du liberalt bruke din gass. Bare vær oppmerksom på at disse typer full throttle lanseringer sette press på clutch og drivverk. Når det kombineres med automatgir, biler med firehjulsdrift er lettest å starte, ifølge Modern Racer.