Buell Ulysses Spesifikasjoner
Buell, et datterselskap av Harley-Davidson motorsykler, var ideen om Erik Buell. Dessverre for motorsykkel fans ble Buell linjen avviklet, med 2010 som siste årsmodellen for de Buells produsert. En svært populær Buell modellen var den XB12XT Ulysses, først introdusert i 2006. Ulysses var et eventyr-touring motorsykkel i stand til langtrekkende og begrenset off-road bruk.
Motorspesifikasjoner (2010 modell)
Buell Ulysses ble drevet av en to-sylindret 45-graders V-twin motor. Denne motoren fortrengt 1202 cc (73,44 cubic inches), og hadde en boring og slaglengde måling av 88,9 av 96,8 mm. Motorkjøling ble gitt både av luftstrømmen og ved en oljekjøler. Motoren holdt fire ventiler per sylinder og en overliggende ventiler kamaksel. Det produseres 84 pounds-fot dreiemoment ved 6000 rpm og maksimum 102 hestekrefter ved 6800 rpm. Motoren hadde et kompresjonsforhold på 10-til-1.
Transmission spesifikasjoner (2010 modell)
Buell Ulysses utnyttet en 5-trinns manuell girkasse med en våt, Multiplate clutch som ble kabel operert. Motorkraft ble overført fra overføring til bakhjulet via den berømte Buell og Harley-Davidson drivreim.
Suspensjon, Chasis og Brake Spesifikasjoner (2010 modell)
Forhjulsopphenget på Buell Ulysses besto av to 47 mm Showa inverterte sjokk som var fullt justerbar. Bakhjulsoppheng ble levert av en Showa spiral-over monoshock det var også fullt justerbar. Forstilling reise var 6,5 inches og bakhjulsoppheng reise var 6,4 inches. Rammen var laget av aluminium. Buell valgt en 120 / 70R17 foran dekk og 180 / 55R17 bak dekk for sin 2010 sykkel. Den fremre bremse besto av en enkelt 375-mm-plate med en seks-stempel caliper. Bakre bremse er levert av en enkelt 240 mm skive med en to-stempel caliper.
Fysiske mål (2010 modell)
Buell Ulysses var 85 inches lang, 35,1 inches bred og hadde en setehøyde på 33,8 inches. Motorsykkel bakkeklaring var 6,8 inches, og akselavstanden målt 54,1 inches. Drivstofftanken holdt maksimalt 4,4 liter drivstoff og den totale motorsykkel vekten var 464 pounds.