Bremse Spring Fjerning

Bremsefjærer beholde bakre bremsesko til bakplaten og deres fjerning krever både finger og håndfunksjon. Verktøy for å hjelpe de som ønsker å være mekaniker er tilgjengelig ganske billig på nesten alle auto deler butikken. Når du skifter sko, er det sterkt anbefalt av bilverksted bransjen til å erstatte festefjærene også. Konstant spenning, rust og korrosjon av kilder kan svekke deres effektivitet.

Verktøy og fjerning

En brems våren kompressor verktøy og et sett med bremse våren tang er alt du trenger for å fjerne og erstatte bremseskoen bremsefjærer.

De to øverste returfjær om noen programmer kan plassere en god del spenning på skoene. En rett-edge skrutrekker, lirke verktøy eller et par nebbtang kan også gjøre jobben, men de er ikke så nøyaktig, og hvis det brukes feil kan føre til skader på hendene.

Det er en sirkulær kopp innfelt på enden av bremsefjær tang som har både et hakk og kanal for bremsefjæren å løpe sammen. Ved å plassere den lille kopp over den fjærende holde nagle, fanger hakket kanten av fjæren og tvinger den inn i kanalen. Vri tangen mot klokken for å fjerne returfjær til venstre og med klokken for å fjerne returfjær på høyre side. Når fjærene er fjernet fra holde klinke, kan du lett hekte den nederste fjærholderen fra skoen horn og fjerne fjærene.

Hold-down våren og pin montering krever bremse våren kompressoren verktøyet. Hold pinnen fra bak ryggplaten med en finger og plassere kompressoren verktøyet over koppen og våren hold ned våren. Mens komprimert, slår våren verktøyet en halv omdreining for å manipulere sporet i koppen og juster den med hold-down hakk av pinnen. Måten du slår våren cup er irrelevant så lenge du justere cup hakk til hold-down pin hakk.

Når øvre returfjærene og hold nede fjærer er fjernet fra skoene, kan du fjerne den nedre skoen kontakten våren manuelt. Du vil være i stand til å bevege seg skoene tettere sammen for hånd for å avlaste spenningen på nedre våren og fjerne den lett.

Relacing Springs

Når alle fjærene er fjernet, må du koble fra parkeringsbremsen strut og selvjustermekanismen. Dette kan også inkludere en selvjuster kabel på noen programmer.

Når delene er fjernet og bakplaten er renset og smurt, erstatter de sko og / eller fjærer reverserer fjerningsprosedyren.

Start med å feste parkeringsbremsen til parkeringsbremsen skoen. Koble den nedre holdefjæren for hånd og legg den vedlagte sko enheten mot backing plate. Deretter installerer hold ned fjærer, cup og pin bruker bremsen våren kompressoren verktøyet. Du må komprimere våren og still hakkene sammen og slå verktøyet nok så hakket av pinnen sitter i kanalen av koppen. Dette vil holde skoene fast til bakplaten.

På motsatt nedre håndtaket på bremseskoen tang er et bredt buede kanten. Dette brukes til å pakke inn de øvre returfjærene rundt håndtaket av tang og plasser kanten over klinke. Når bunnen av fjæren er festet til bremseskoen horn, kan man løfte tangen oppover for å strekke spenningen på fjæren og la den gli ned håndtaket, over buede kanten og inn på bremsefjæren holde nagle.