Bombardier DS 650 Spesifikasjoner

Den Bombardier DS 650 var en all-terrain vehicle beregnet for cross og andre off-road-applikasjoner. Det var spesielt egnet for sandterreng; faktisk, "DS" i navnet står for "Dune Sport." DS 650 tunge vekten gjør det mindre av et valg for motocross spor som innebærer mye hopping.

Motor

Den Bombardier DS 650 hadde en væskekjølt ensylindret firetaktsmotor med doble overliggende kamaksel og en forskyvning av 653 cc. Den hadde en tørrsumpsmøring system og en mm forgasser Mikuni BSR 42. Den hadde en kondensator utslipp tenning og en elektrisk starter. Det hadde kjededrift med en femtrinns manuell girkasse. Sin drivstofftank hadde en kapasitet på 3,5 liter.

Bremser og fjæring

Bremsene foran var doble hydrauliske plater, og bakbremsen var enkelt hydraulisk plate. Forhjulsopphenget består av doble A-armer med 12 inches av reiser. Bakhjulsopphenget besto av en enkelt svingarm med 11,5 inches av reiser.

chassis

Forhjulene hadde diameter på 21 inches og bredde på 7 inches på 10-tommers felger. Bakhjulene hadde en diameter på 20 inches med en bredde på 11 inches på 9-tommers felger. Akselavstanden var 50,2 inches. Samlet er Bombardier DS 650 målt 77,5 inches lang, 49,5 inches bredt og 46,5 inches høy, og det er hevdet tørrvekt var 490 pounds. Det fjernet bakken ved en høyde på 4,75 inches.