Body Work Techniques

Automotive kroppen fungerer virker som et fremmedspråk for de fleste, men det er ikke så vanskelig hvis du kjenner noen grunnleggende teknikker. Å kunne gjøre kroppen arbeidet kan komme godt med hvis du noen gang ønsker å gjøre noe tilpasset kroppen fungerer til din bil eller være i stand til å reparere bilen etter en liten ulykke.

Verktøy

Verktøyene som trengs for å riktig gjøre kroppen arbeid er ikke funnet i en vanlig mekaniker verktøykasse. Du trenger regelmessige verktøy som skrutrekkere, låseskivene og stikkontakter og andre grunnleggende hvis du trenger å fjerne noen karosserideler for å komme til de skadede områdene.

For metall, er noen verktøy som trengs for å rette karosserideler. For å fjerne bulker, trenger du en drill og en bulk avtrekker. Dent avtrekker er tilgjengelig i flere forskjellige størrelser. For mer metall arbeid, er en dolly og kropp hammer nødvendig. De er begge tilgjengelige i forskjellige størrelser og former.

Andre verktøy er nødvendig for å sand bilen ned etter at legemet er rett og er fylt med fyllstoff. En eksentersliper kan brukes til å sand bil ned i stedet for sliping for hånd. Flat sliping blokker er nødvendig i to ulike størrelser for å bidra til å jevne bilen i forberedelse til maling. En metall fil sander, også kalt en ostehøvel, er nyttig ved sliping av Bondo eller andre fyllstoffer før de tørker.

Metal Work

Før gjør arbeid på metallet, bør hele skadede området må rengjøres for maling og primer. Sand området ned til bart metall med en vinkelsliper eller eksentersliper.

For bulker, bore et hull i midten av bulk, skru bulk avtrekker inn i hullet ved å skyve vekten mot bilen og dra den tilbake til deg. Gjenta dette inntil bulk har blitt trukket ut til høyden av overflaten av bilen. Flere hull kan være nødvendig for å få bulk helt trukket ut. Borehullene vil bli fylt i senere.

En dolly og hammeren brukes når begge sider av metall kan nås. Noen ganger plastforingen bak et kroppsfelt, slik som de fremre fendere, kan fjernes for å komme til baksiden av en skadet fender. Plasser dolly i en hånd og holde den mot baksiden av metallet. Bruk en flat kropp hammer og slo den mot det skadede området, med sikte på dolly gjennom metallet. Arbeide metallet på denne måten reduserer mengden av sparkel nødvendig, noe som er bedre for bilens finish.

Body Filler

Etter at metallet er så glatt som mulig, kan Bondo brukes på området. Å blande Bondo, bruke en stor solid stykke papp som en pall. Hell mengden Bondo nødvendig på papp og legge den herder på toppen av det. Bruk en plast nal å blande de to sammen til grundig blandet. Mens Bondo er våt, gjelder det for det skadede området, som dekker det helt inntil Bondo er høyere enn overflaten av bilen. La det tørke i ca. 30 minutter til en time, avhengig av mengden som anvendes. Bruke et metall fil å nøye gradere Bondo ned for å bli på nivå med overflaten av bilen. Hvis Bondo har herdet, kan du bruke en eksentersliper og 60-sandpapir til sand det flatt.