BMW M3 Roadster Teknisk Informasjon

BMW Z3 M Roadster er ytelsen variant av Z3 konvertible roadster. Bilen har mange komponenter som tas fra M3 ytelse kupé og som et resultat oppnår lignende ytelse. M Roadster ble produsert fra 1998 til 2002. I 2006, Z4 M Roadster fungert som sin erstatning.

Motor

To motorer ble plassert i M Roadster, begge hentet fra en M3. Fra 1998 til 2000 ble M Roadster drevet S52 motoren fra E36 M3. Denne 3,2-liters inline-6 ​​produsert 240 hestekrefter og 236 pund foten av dreiemoment. I 2001 og 2002, den S54 motoren fra E46 M3 drevet M Roadster. Mens han fortsatt 3,2 liter, denne nydesignede motoren produserte 315 hestekrefter og 251 pund føtter dreiemoment.

gearbox

Standard for M Roadster er den ZF Type C fem trinns manuell girkasse. Girkassen har girutvekslinger av 4,21 for første, 2,49 for andre 1,66 for tredje, 1,24 for fjerde og 1,00 for femte. Den siste stasjonen er 3.23: 1 for S52 motor og 3.15: 1 for S54 motoren.

Suspensjon

M Roadster har uavhengig McPherson fjærben foran og semi-etterfølgende armene i lese. Sammenlignet med standard Z3 roadster, M-versjon ritt på et bredere spor, er lavere ved en tomme og har fastere fjærer. Bilen ritt på 17 tommers hjul som er 7,5 inches bred i front og 9 inches bred i baksetet.

bremser

Tatt rett fra E36 M3, er M Roadster utstyrt med 12,4 tommers ventilerte skivebremser foran og 12.3 tommers ventilerte skivebremser bak i bilen. Anti-låse bremsesystem er standard på alle fire hjul. Den amerikanske versjonen av M Roadster ikke har den flytende skivebremser som var standard i alle andre regioner.

Drivstofføkonomi

M Roadster har en 16,6 gallon gass tank og får en EPA anslått 19 miles per gallon i byen og 26 miles per gallon på motorveien. Premium 91 oktan bensin anbefales.

Sikkerhet

Foran fører og passasjer samt sidekollisjonsputer er ansatt i M Roadster. I tillegg til standard ABS, den amerikanske versjonen av M Roadster kom standard med stabilitet og antispinn.