BMW 645Ci Ytelse

BMW 645Ci Ytelse


BMW 6-serie er plassert holdent til å konkurrere med store luksus tilbud fra Mercedes. For å oppnå dette, og kombinerer det posh luksus, tilstrekkelig ytelse og bare de flateste av styling. Mens bygget for å appellere primært til de mennesker på jakt etter en fin luksus bil, BMW aldri unnlater å bygge en bil som også leverer eksepsjonelt bra i håndteringen, samt akselerasjon. Den 645Ci er absolutt ikke noe unntak.

Ytre

Utsiden av 645Ci har massevis av BMW styling både klassisk og ny. Den ikoniske foran grillen er fortsatt på plass, samt merkets propell emblemer både foran og bak. Bilen leveres med valgfri 19-tommers hjul eller standard 18-tommers hjul. Bakhjulene er innpakket i ganske tykke dekk som gir feste utover behovene til en luksuriøs bil, noe som beviser dette BMW er alt annet enn.

Motor

Motoren i 645Ci er en 4,4-liter 8-sylindret motor som produserer 325 hestekrefter og 330 fot pounds av dreiemoment. Motoren er en dobbeltliggende kamaksler utforming, noe som tillater en mer effektiv ventil tog, noe som resulterer er en høyere grad av tuning suksess. Kombinert med variable ventilløft, ventiltider og variable innsugsmanifoilene, er denne motoren en av de mest avanserte 8-sylindrede motorene i produksjonen. BMW er så stolt av det at den samme motoren vises i både 5 og 7 serie biler også.

Overføring

Den 645Ci kommer med en sekstrinns manuell girkasse som strømmer kraften til bakhjulene. Girkassen blir poeng av for hva noen folk anser for å være overdrevent lange kast mellom girene samt heller clunky utførelse. Dersom kjøperen ønsker å hoppe over følelsen av å kjøre en standard, helautomatisk og BMWs "manu-matic" alternativer er også begge tilgjengelige. Manu-matic alternativet gir for shifter følelsen av manualen uten å måtte jobbe clutchen med foten.

Akselerasjon

Den store motor og girkasse drive BMW 645Ci fra null til 60 i en veldig rask 5,6 sekunder - veldig imponerende for en bil med en full skinn interiør. Den 645Ci også klarer å fjerne kvart mile på 14,1 sekunder på nesten 100 miles i timen. Nesten like viktig som null til 60 er å kunne bremse fra 60 til null, som BMW kan gjøre i bare en touch over 120 fot, som er svært imponerende for en bil så tung som dette.

håndtering

Akselerasjon side, virkelig stolt BMW seg på å opprettholde et rykte for fremragende kjøreegenskaper. I en verden hvor luksus biler har suspensjoner innstilt til å gi cushiest turen selv om det betyr å ofre betydelig håndtering, er 645Ci et unntak. Den håndterer en 600-fots slalom på 64 miles i timen, mer på linje med sportsbiler enn en luksuriøs kupé.