BMW 2002 Tekniske spesifikasjoner

BMW 2002 Tekniske spesifikasjoner


BMW 2002, en to-dørs sedan bygget 1968-1976, hadde en 1990cc langsgående motor sett på 30 grader. Det inneholdt en enkelt overliggende kamaksler og en 3,5-by-3,25-tommers boring og slaglengde. Modellversjoner inkluderte 2002 base, Turbo og Tii. Gjennom årene har 2002 kom i en hardtop versjon, en kombi-versjon, en cabriolet og en cabriolet med et lerret hardtop.

Base Dimensjoner

2002 er akselavstanden var 98,4 inches, med en front styr på 52,4 inches og en bakre orden på 52,4 inches. Bilen var 166,5 inches lang, 62,6 inches bredt og 55,5 inches høy, med en lengde-til-akselavstand ratio på 1,69 og en bakkeklaring på 6,3 inches. Dens egenvekt var 2972 ​​pounds og det hadde en drivstofftank på 10,1 liter.

Base Engine og ytelse

Den omtrent to-liters motor hadde fire sylindere med to ventiler per sylinder. Den Kompresjon var på 8,5 til 1, med maksimum 98 hestekrefter ved 5500 omdreininger per minutt, for en bestemt produksjon på 0,81 hk per kubikk tomme. Bilens maksimale dreiemoment var 116 fot-pounds ved 3500 rpm. Motoren hadde en enkelt Solex 40 forgasser, og var vannkjølt, med fem hovedlagre. 2002 kunne gjøre 0-50 mph på 7,3 sekunder og en mil fra stående i 17,6 sekunder kvartal. Toppfarten var 106 km / h.

Base fjæring og styring

Rear-wheel-drive med orm og roller styring, 2002 front og bak suspensjonen brukt uavhengige spiralfjærer med anti-roll bar. Dens fire-trinns manuell girkasse hadde en topp girutveksling på en og en endelig utvekslingsforhold på 3,64. Det hadde skivebremser og trommelbremser bak. Foran og bak dekkene var 165 SR 13 størrelse.

Tii Model

Den Tii-modellen, som ble introdusert i 1972, hadde en annen E12 topplokk fra grunnmodellen, større 46mm ventiler, mekanisk innsprøytning av Kugelfischer, doble Solex 40 forgassere, et kompresjonsforhold på 9-1, og større inntak ventiler. Toppfarten økt til 115 mph og dreiemoment til 131 fot-pounds ved 4500 rpm.

Turbo Model

Turbo, også introdusert i 1972, inneholdt en turbolader, større bremser, bredere hjul og sterkere suspensjon. Toppfarten på Turbo var en massiv 209 mph, og alle 1,672 Turbos omtalt venstreratt.