Bil radiatorer Aluminium Vs. Kopper

Bil radiatorer Aluminium Vs. Kopper


Aluminium radiatorer er like effektiv som kobber radiatorene når det gjelder å dispergere varme, og de har en rekke fordeler. Enten det er verdt pengene å oppgradere til aluminium avhenger av kjøretøy og behov.

Historie

Radiatorer ble utviklet i 1855 for bruk i sentrale boligvarme, og ble opprinnelig laget av enten stål eller støpejern. Kobber radiatorer ble først brukt i 1905, og aluminium traff scenen ti år senere.

Funksjon

Hensikten med en hvilken som helst radiator er å absorbere varme fra motoren via kjølevæske, og for å spre den i luften så hurtig som mulig.

Aluminum konduktivitet

Aluminium ikke har den utmerkede varmeledningsevne av kobber, og krever større væske rør og et tykkere radiator til å avgi den samme mengde varme.

Vekt

Den viktigste fordelen til aluminium radiatorer er at til tross for deres ekstra tykkelse, har de ofte veier mindre enn halvparten av kobber radiatorer. Dette kutter vekten ut av fronten på bilen, noe som er viktig i enhver form for racing.

Koste

Aluminium radiatorer vanligvis koster 2-3 ganger mer enn en kobber radiator. Dette er grunnen til at de er vanligvis bare brukes i racing, eller på showet bilen krets hvor deres krom-lignende utseende rettferdiggjør kostnaden.