Bil Ignition Coils Problemer

De tennspoler i bilen er en primær kilde til makt til motoren og dens tenning. Eventuelle problemer med sløyfene vil resultere i dårlig motorytelse og en stor nedgang i gass kjørelengde. Problemer kan også komme fra andre enn spoler områdene selv, og nøyaktig metode for testing for disse problemene kan alltid variere.

Tennplugger og ledninger

Problemene kan faktisk ikke ligge i spolene, men tennpluggene. Sjekk hver av pluggene, noe som gjør at motoren er kald og den negative batterikabelen er koblet fra før du gjør det. Pluggene bør fjernes med en skralle og en tennplugg socket. Det må være et bestemt gap mellom elektrodene, med toppelektroden seg direkte over midt en; en wire-type måler vil hjelpe deg teste for å se om gapet er riktig. Måleren kan brukes til å endre gapet hvis nødvendig, men bruk den på toppen elektroden bare og pass på at du ikke skader porselen isolator rundt midtelektroden. Skitt og korrosjon kan rengjøres med en stiv børste. Eventuelle andre problemer med pluggene er best korrigert ved å erstatte dem. Tennplugg ledninger kan også være problemet. En gnist tester er en god måte å sjekke ledningene. Fjern tennpluggen fra sin ledning og sett tester på sin plass. Koble enden av testeren til en metall bakken på motoren og starte motoren; Hvis du ikke ser en sterk blå gnist, kan ledningen må skiftes ut.

Testing av Coils

For å teste tennspoler selv, trenger du et ohmmeter. Bruk ohmmeter sin fører til første teste både spole primære og sekundære motstand. Det er to bestemte terminaler må du kontakt med leder for disse målingene, og de kan variere avhengig av modell og hvorvidt systemet bruker en distributør. Du virkelig trenger en reparasjon guide for din modell for å finne ut både dette og hva den primære og sekundære motstand bør være. Den primære motstand er ofte i størrelsesorden 1,0 ohm; sekundær motstand kan variere fra 10.000 til 20.000 ohm avhengig av kjøretøy og motorstørrelse. Ikke får optimal motstand i noen av disse områdene betyr vanligvis spolen må skiftes.