Automobile Assembly Process

Deler

Individuelle deler av bilen er konstruert i forskjellige anlegg rundt om i landet. Delene sendes til bygging anlegget via tog eller lastebil, og det er her at bilen faktisk er montert.

Begynn med rammen

Biler er konstruert fra grunnen av. Bilens ramme er festet til samlebåndet, og herfra, bilen vil bli satt sammen.

Installere Deler

Rammen beveger seg nedover linjen, og montering av delene begynner. Suspensjonen, gass tank, aksler, drivaksler, hjul trommer, styrebokser, girkasser og bryte systemer er alle installert i denne fasen.

Motor og girkasse Installert

Motoren og girkasse er paret sammen og heist på plass i bilen. Dette gjøres vanligvis ved roboter, som deler kan være svært tung. Delene er boltet på plass ved arbeidere.

Bygging av Shell

Skallet av bilen er bygget ved siden. Gulvet pan er lagt ned, og kvart paneler er festet. De fremre og bakre dørstolper er vedlagt. Roboter er også vanligvis brukt i denne fasen.

Endelige kroppen komponenter

De endelige kroppen komponenter er installert, inkludert, dører, panser, fendere, bagasjelokk og støtfangere.

Inspeksjon og Vask

Liket av bilen er brakt inn en inspeksjon område, hvor det er sjekket for eventuelle bulker eller skader. Når den er godkjent, blir hele kroppen vasket grundig for å fjerne rester av oljer.

Maling

Kalibrerte roboter påføre malingen jobb, og bilen blir deretter satt i en steke område der malingen tørker inn i typiske glans.

Den interne driften

Arbeidere ta bilen skall og installere alt av elektriske ledninger, lys, seter, dørtrekk, bremsepedaler, gasspedaler, tepper og alt glasset, med unntak av frontruten.

Shell og Frame

Roboter sugekoppen på frontruten og sette den på plass på bilen. Skallet av bilen blir så montert på toppen av bilens ramme. Når riktig tilkoblet, får bilen sin batteri, dekk, frostvæske og bensin.

Test Car

Bilen startes og kjøres til et testområde for å sikre at den oppfyller de riktige kvalitetsstandarder av produsenten.