Årsaker til et bilbatteri Lading
Bilbatterier er kilden til energi for alle de elektriske komponentene i en bil, fra radio til tennpluggene, når motoren er slått av. Hver elektrisk enhet trekker strøm de trenger fra batteriet, som lagrer energi skapt av dynamoen. Mens motoren går, lader dynamoen bilens batteri og krefter alle de elektroniske enheter etter behov. Når et bilbatteri er overladet, kan det skade ikke bare batteriet, men også de elektroniske komponentene i bilen. Dette er ofte et resultat av et problem med bilens elektriske system, som består av dynamoen og spenningsregulatoren.
Dynamoen av en bil bruker magnetisme for å generere elektrisitet for bilen. Bilens motor blir en trinse i dynamoen, og skivene svinger en rotor rundt en spiral av wire som har en kjerne av jern. Prosessen med å spinne rotoren rundt trådspole skaper et magnetisk felt i rotoren. Det magnetiske feltet i rotoren spinner rundt spolen av tråd, oppretter en elektrisk strøm i ledningen.
Den aktuelle laget blir til en likestrøm via et sett av dioder; at strømmen blir deretter sendt til batteriet. For å hindre at batteriet renner ned eller overlading, opprettholder en spenningsregulator riktig nivå av strøm til batteriet. Spenningsregulatorer endre mengden av likestrøm som sendes til batteriet i en av to måter: en jordet spenningsregulator styrer mengden av likestrøm ved å regulere mengden av negativ grunn som sendes til rotoren. Alternativt styrer en jordet feltspenningsregulator mengden av strøm som sendes til batteriet ved å regulere mengden av positiv grunn som sendes til rotoren.
En spenningsregulator som ikke fungerer riktig kan resultere i en overladet batteri. Jo mer energi produserer maskinen, går mer energi mot batteriet. Dersom motoren er i gang ved en høy hastighet, vil dynamoen kjøre raskere også og produsere store mengder energi. Hvis spenningsregulator er ute av stand til å håndtere belastningen eller har en feil, vil batteriet overlade.