Årsaker til en sending Leak
Overførings lekkasjer er bane av alle bileiere. Sende lekkasjer kan alvorlig skade bilens girkasse hvis venstre uadressert. Det følgende er en kort beskrivelse av de vanligste årsaker til en utett overføring.
Slitt Overføring Pan Seals
En overføring pan er ansvarlig for lagring av girolje. Den har en rektangulær tetning som adskiller de nederste og øverste deler av en overføring panne. Hvis dette segl sprekker eller frynser, vil overføring væske lekker ut av en overføring pan og føre til en overføring lekkasje.
Slitt Rear Hoved Seal
En bil står bak hoved segl er en svært viktig motor / girkasse segl som markerer krysset der en bilens girkasse og motor lenke sammen. En bakre hoved segl som blir slitt, frynset eller sprukket vil tillate overføring væske å lekke ut, forårsaker en svært plagsom og vanskelig å reparere overføring lekkasje.
Cracked Transmission Fluid Linje
Girolje reiser gjennom en overføring via en lang, slank overføring væske linje. Dette transmisjonslinje er normalt laget av stål og / eller aluminium. Selv om svært solid og strukturelt lyd, kan en overføring væske linje bli skadet fra vei rusk, støt eller sterk varme, og utvikle pauser eller sprekker som forårsaker en overføring lekkasje.
Leaky Torque Converter
Selv om en mye mindre vanlig form for overføring lekkasje, kan en lekk momentomformer resultere i en betydelig mengde tapt overføring væske. En momentomformer er en hydraulisk pumpe som trykksetter og driver transmisjonsfluid gjennom en hel overføring. Lekkasje eller sprekker i hoveddelen av en momentomformer kan føre til en alvorlig overføring lekkasje.
Loose Overføring Pan Bolter
Kanskje den mest vanlige form for overføring lekkasjen er forårsaket av en løs overføring panne. En overføring panne holdes på plass av en rekke bolter som må strammes tilstrekkelig for å unngå overføring væske fra å lekke ut. Løse eller skadede overføring pan bolter kan resultere i en løstsittende overføring pan som resulterer i en overføring lekkasje.