Alternativer til bensin i gårdsutstyr

Alternativer til bensin i gårdsutstyr


For tiden er de fleste bygg og anlegg avhengige av fossilt brensel som bensin for å kjøre. Men som folk fortsetter å få oppmerksomhet om miljøspørsmål, de søker alternativer til bensin. Det er mange mulige alternativer som kan drive landbruk, hvorav noen er mer egnet enn andre, som fortsatt har alvorlige sikkerhetsproblemer knyttet.

hydrogen

Hydrogen er beskrevet av Blewbury Energy Initiative som den ideelle drivstoff, fordi det kan produseres fra vann ved hjelp av grønn strøm og når brent, det bare produserer vann. På Island er det mye brukt til makten fiskebåter, og det kan drive landbruk. Men det er sikkerhetsmessige bekymringer. Blanding av hydrogen og luft kan føre til eksplosjoner, og hydrogen, kan gjøre materialer som det kommer i kontakt med meget sprø, noe som betyr at lagre den i drivstofftanker er mindre enn ideell.

biodrivstoff

Biodrivstoff er løst beskrevet som en rekke væsker som blir sett på som levedyktige alternativer til bensin. Disse inkluderer første generasjons biodrivstoff, som er alkoholer som bioetanol og oljer som biodiesel. Disse biodrivstoff er laget av sukker, stivelse, palm nøtteolje og raps, blant andre stoffer. Imidlertid rapporterer Blewbury Energy Initiative at netto nytte av å bruke biodrivstoff som bioetanol er liten, og kan derfor ikke være så gunstig å bruke i landbruks.

Propan og butan

Flytende petroleumsgass (LPG) er en blanding av propan og butan og blir sett på som et rent drivstoff som produserer mindre karbonmonoksid enn bensin. I London, biler som kjører på LPG er unntatt fra rushtidsavgift som gjelder for biler og kjøretøy som kjører på tradisjonelt drivstoff. Det er anslått at over hele verden er det 10 millioner biler som kjører på LPG, og bygg og anlegg kan også kjøres på denne formen for drivstoff.

metan

Metan er en naturgass som er utvunnet fra jorden på samme måte olje er, noe som gjør det i det vesentlige et fossilt brensel. Hvis landbruk har store drivstofftanker, kan metan i teorien brukes. Metan som en komprimert gass kan drive kjøretøy, selv om det er bekymringer for sin egnethet i forhold til andre alternativer som det ikke er så effektiv som andre bensinalternativer.