Alternativene på en Toyota FJ Cruiser

Toyota begynte å designe en ny SUV, basert ut av 1950-tallet Land Cruiser FJ 40, i et samarbeid med Calty Design Research i 2003. I 2005 har selskapet sluppet den endelige utformingen av Toyota FJ Cruiser og gitt ut den for salg året etter. FJ Cruiser har en lang rekke standardfunksjoner og flere muligheter til å gå sammen med de to sub-modeller.

Drive Train

Toyota FJ Cruiser kommer med en motor alternativ, en 4,0-liters V-6. Toyota gir kjøperne et valg mellom to alternativer for overføring: 5-trinns automat og en 6-trinns manuell (bare på heltids 4-hjulstrekk). FJ Cruiser har tre valgfrie drivlinjer: 2-hjulstrekk, deltid 4-hjulstrekk og heltid 4-hjulstrekk.

alternativer

FJ Cruiser har tre alternativer som kan legges til noen modell FJ Cruiser. Den ene er 17-tommers, seks-eikers lettmetallfelger med 265 / 70R17 dekk og en full størrelse reservehjul. Kjørelys og stigtrinn er andre tilgjengelige alternativene. Toyota tilbyr kundene en låsing bakre differensial på deltid 4-hjulstrekk og de to-wheel drive modeller for maksimal trekkraft.

TRD Package

Toyota FJ Cruiser TRD (Toyota Racing Development), som er tilgjengelig i to-wheel drive bare, legger fire alternativer. Den TRD Pakken inkluderer høyhastighets innstilt Bilstein støtdempere, 16-tommers lettmetallfelger og BF Goodrich All-Terrain dekk. Endelig TRD får en fargeendring til hvitt, noe som Toyota kaller "isfjell".

TT-pakke

I 2010 Toyota introdusert en ny trim linje, kjent som Trail Lag Special Edition-pakke (TT). TT-versjonen begynner med en fargeendring til tan at Toyota har kalt "sandstorm". Denne fargen er også malt på taket; i motsetning til andre FJ Cruiser som alle har hvite tak. Toyota har også lagt til en mørklagt-out hette og flat svart plast trimme på grillen, dørhåndtak, speil og støtfangere. De mekaniske oppgraderinger som Toyota lagt inkluderer Active Traction Control (A-TRAC), 16-tommers, TRD-style bead-lock felger, trail-tuned Bilstein støtdempere og rock rails.