AC Clutch Removal Tools

Med mange biler som har aircondition-systemer installert, er det et punkt i bilens levetid når eieren finner at klimaanlegget er enten opptrer uberegnelig eller ikke fungerer i det hele tatt. Enten selve enheten vil ikke løsne selv når bilen er slått av, eller kompressorenhet for klimaanlegget fungerer ikke i det hele tatt. I begge disse situasjonene, og erstatte den clutch for air condition-systemet kan være nødvendig. Som med mange bil-prosjekter, er det ulike verktøy som kan være nødvendig for å fullføre oppgaven, som ulike elementer i de fleste bildel ofte krever spesialutstyr for å opprettholde eller erstatte dem.

standard Tools

Ved siden av de spesialverktøyene som kan være nødvendig for å fullføre fjerningen og utskifting av AC clutch, det er også standard eller populære verktøy som er nødvendig som et middel for å fjerne eventuelle motordeler eller beskyttende deksel fra området som er bearbeidet. Typisk socket og skralle driversett, Allen skiftenøkler og muligens dreiemoment skrutrekkere kan bli pålagt å fjerne visse motorelementer som et middel for å rydde et område. Riktig belysning i arbeidsområdet er også nødvendig, fordi rammen av bilens motor kan begrense tilgangen av indirekte lys, noe som gjør det vanskelig å se.

clutch Remover

På grunn av at clutchen i et luftkondisjoneringssystem, kompressorenhet er ansett for å være en "trykk fit," det er en stor mengde trykk som kreves til å trekke koplingsenheten fra fronten av kompressorenheten etter at den er blitt gjort tilgjengelig. For å skape hvor mye trykk som kreves for å trekke clutch fra kompressoren, har clutchen flytting verktøyet skal plasseres slik at å snu en av de to mutrene som verktøyet har vil trekke clutch ut av armaturen der det er blitt trykket. I de fleste tilfeller må den mutter som skal holde seg i ro holdes i stabil ved en annen nøkkel eller verktøy som den presser bolten er skrudd inn i mutteren, skaper kraft for å frigjøre koplingen.

clutch Installer

Clutchen installasjonsverktøyet er et separat solgt enhet som brukes til å bruke den nye kompressoren clutch til remskiveenheten etter den defekte clutch har blitt fjernet. Det fungerer i utgangspunktet i nesten nøyaktig motsatt måte, med to forskjellige og motsatt bevegelige deler som brukes til å skape den nødvendige press for å passe den nye clutchen inn i kompressoren remskiveenheten.