92 Chevrolet 3500 Silverado Auto Transmisjon Specs

Den 1992 3500 Silverado er en full-size pickup lastebil fra General Motors. Navnet "Silverado" var en betegnelse som brukes for å betegne en høyere trim nivå for Chevrolet C / K pickups fra 1975 til 1999. En fem-trinns manuell girkasse kom standard på denne modellen. Men GM tilbys som et alternativ den svært populære 4L60-E, en fire-trinns overdrive, automatisk skift, langsgående plassert overføring.

var en erstatning for Turbo-Hydramatic 700R4, som ble introdusert i 1982. Den 4L60-E er en elektronisk girspaken versjon av 4L60 den 4L60-E. girkasse De to-hjulet har en konisk formet hale boliger og en utgang åk. Halen aksel Huset er festet til hoved tilfelle av fire bolter og benytter en O-ring tetning, ikke en pakning. Lengden av denne Overføringen fra motoren / girkasse tilpasningsoverflate til den utgående aksel huset er 23 3/8 inches. Den veier 155 pounds.

Den primære tilbakemeldinger Sensoren er den Vehicle Speed ​​Sensor (VSS), som mater data til Powertrain Control Module (PCM) til å ta avgjørelser skift. Overgangspunktene er styrt av fire magnetspoler som er koblet til PCM. Den 4L60-E har brems / girkasse skift sperre; dette krever sjåføren å bruke bremsen for å skifte ut av parken. Den 4L60-E har et bredt utvalg av girutvekslinger: 3,06, 1,63, 1,00, 0,70 og omvendt 2.90.

I 1999, General Motors tok ut det som nå er kjent som "sen-modell 4L60-E girkasse." Disse sendingene kan ikke byttes med de tidligere 4L60-E-sendinger. Den enkleste måten å skille de sen-modell 4L60-E fra tidlig-modellen 4L60-E er at den avdøde modellen har en seks-bolt "hex" output eller hale bolig / adapter mønster og en flyttbar bellhousing. Den tidlige-modellen idrett en fire-bolt torget bolt mønster på halen bolig / adapter.