300ZX FAQ

Den 300ZX0 var en sportsbil produsert av japanske bilprodusenten Nissan på 1980-tallet og 90-tallet. Den arving av Nissans berømte "Z bil" sportsbil arven, den 300ZX, ble solgt i USA så vel som Japan. Det gjennomgikk en stor redesign for 1989, og så er det i hovedsak to forskjellige biler både kjent som 300ZX i dag.

Hva betyr navnet?

Den Nissan 300ZX følger i Nissans tradisjon for å navngi sine sportsbiler med bokstaven Z. I Japan ble 300ZX kjent som Fairlady Z. I Nord-Amerika, 300ZX erstattet Nissan 280ZX, som hadde endt produksjon i 1983. Denne modellen trakk sitt navn fra den 2,8-liters motor som var tilgjengelig i opp-nivå versjoner. Den 300ZX var tilgjengelig med flere 3,0 liter (3000 kubikkcentimeter) motorer, dermed 300 betegnelse.

Når ble det produsert?

Den Nissan 300ZX ble innført i 1983 som en 1984 modell. Mens det var opprinnelig å bli solgt som både Nissan og Dastun modell, opphør av Datsun navn i 1985 innebar at 300ZX ville bli solgt som en Nissan. Den 300ZX ble redesignet med et nytt chassis, men holdt samme navn. Den 300ZX ble solgt i USA bare frem til 1996, men det fortsatte å bli solgt i Japan frem til 2000. Nissan vil være uten en sportsbil i sitt utvalg til innføringen av 350Z for 2003.

Hvordan Differ Versjoner de to?

Den opprinnelige Nissan 300ZX var basert på Z31-plattformen. Det var bare tilgjengelig som en to-dørs coupé og med flere motoralternativer. Små endringer ble gjort til bilens kroppen i 1986. I 1989 ble den nye 300ZX innført. Bygget på en ny Z32 chassis, den nye 300ZX var tilgjengelig som enten en coupe eller cabriolet. Nye motor tilbud dukket opp, det samme gjorde mange nye sikkerhetsfunksjoner som kollisjonsputer. Den største visuelle forskjellen for Z32-versjonen var en mer avrundet, moderne styling.

Hva motorene ble brukt?

Den 300ZX ble solgt med flere forskjellige motorer i sine ulike markeder over hele verden. Den Z31 ble bygget med to forskjellige 2,0-liters turbomotor, en V-6 og en inline-6. I tillegg er tre forskjellige 3,0-liters V-6 motorer var tilgjengelig, hvorfra 300ZX fikk sitt navn. Disse inkluderte både turbo og naturlig pustende valg. Den Z32-modellen gjennomført over en av de naturlig pustende V-6 motorer og lagt til en ny twin-turbo 3,0-liters V-6, som ble den mektigste alternativet.

Hvordan ellers var det Notable?

Den Nissan 300ZX var kjent for noen viktige grunner. Med fjerning av Datsun navn, ble 300ZX en av de første massemarkeds Nissans i USA og viste amerikanske kjøpere var villige til å kjøpe en bil med et japansk navn. På midten av 1980-tallet, den 300ZX utviklet et rykte som en racer på lager bilen krets. Bilen fikk gode kritikker fra sjåfører og auto kritikere. Den kraftige turboladede motorer ble spesielt attraktivt for sjåfører som drivstoffprisene økte og føderale utslippskravene redusert effekt av mange motorer.