2011 Sorento Vs. CR-V

Den kompakte SUV riket har blitt mer og mer konkurransedyktig med hvert år som går, som tilsynelatende hver maker er å hoppe inn i segmentet med full kraft. Honda og Hyundai er to relativt gamle tidtakere i segmentet, som sin CR-V og Sorento treffe markedet helt tilbake i 1997 og 2003, henholdsvis. For 2011 mottok Sorento en full redesign som også innledet sin andre generasjon, mens CR-V båret på i utgangspunktet uendret siden 2007.

Ytre

På utsiden, i 2011 Sorento og CR-V var ganske like når det gjelder størrelse og formspråk, men Sorento nylige redesign ga det et mer moderne preg enn de eldre CR-V design. Den Sorento var en litt større crossover, som det målt 183,9 inches lang, 74,2 inches bredt og 67,3 inches høy, og det syklet på en 106,3-tommers akselavstand. Basen Sorento tungen på vektskålen på 3,763 pounds. Den litt mindre CR-V målt 179,3 inches lang, 71,6 inches bredt og 66,1 inches høy, og det hadde en 103,1-tommers akselavstand. Den hadde en lavere egenvekt på 3,386 pounds.

På utsiden basen Kia Sorento kom standard med 17-tommers lettmetallfelger, body-farget dørhåndtak, svarte støtfangere og kropp side kledning, delay-off projektor-beam lykter, tonede vinduer og nøkkelfri adgang. Honda CR-V base LX nivå kom standard med 17-tommers stålfelger, makt sidespeil, svart dørhåndtak og kropp side kledning, body-farget støtfangere foran og bak, en krom deksel, og nøkkelfri adgang.

Interiør

De større ytre mål førte til en samlet større hytte for Sorento, som det har 105,5 kubikkfot passasjer plass til CR-V 103,8 kubikkfot. Begge kunne setet fem personer. Opp foran, Sorento hadde 41,3 inches med benplass, 39,2 inches av headroom, 56,3 inches av hip rommet og 59,3 inches av skuldre, og baksetene hadde 37,6 inches med benplass, 39,2 inches av headroom, 55,9 inches av hip rommet og 58,7 inches av skulderplass. De CR-V forsetene tilbød 41,3 inches med benplass, 40,9 inches av headroom, 55,9 inches av hip rommet og 56,9 inches av skuldre, og dets baksetene hadde 38,5 inches med benplass, 38,6 inches av headroom, 54,6 inches av hip rommet og 56 inches av skulderplass.

Den Sorento hadde 37 kubikkfot av standard bagasjeplass og 72,5 kubikkfot maksimal bagasjeplass. CR-V har hatt en lavere standard last rating på 35,7 kubikkfot, men dens 72,9 kubikkfot av maksimal last haling oppdiktet Sorento maksimale antall.

Inne i hytta, base Sorento kom standard med manuelt klimaanlegg, elektriske vinduer, en vippe og teleskopisk ratt, tre 12-volts strømtilkobling, seks-veis manuell førersetet, split-folding baksetet, simulert tre trim og en AM -FM-satellitt-CD lydsystem med seks høyttalere, ratt montert kontroller og Bluetooth-tilkobling. CR-V LX kom standard med de samme funksjonene, bortsett fra at det hadde bare to 12-volts strømtilkobling og et lydanlegg med bare fire høyttalere AM-FM-CD.

drivverk

The 2011 CR-V hadde bare en motor alternativ, og det var den 2,4-liters firesylindret som produserte 180 hestekrefter ved 6800 rpm og 161 fot-pounds av dreiemoment ved 4400 rpm. Dette i-VTEC-motor koblet til en femtrinns automatgirkasse, som leverte strøm til bare forhjulene. Firehjulstrekk var et tilgjengelig alternativ. Denne basen drivverket netted CR-V EPA rangeringer av 21 mpg byen og 28 mpg motorveien,

Den 2011 Sorento hadde et par av motoralternativene. Basen oppsettet var en 2,4-liters firesylindret motor som genererte 175 hestekrefter ved 6000 rpm og 169 fot-pounds av dreiemoment ved 3750 rpm. Denne motoren koblet til en sekstrinns manuell girkasse og forhjulsdrift. Firehjulstrekk var et tilgjengelig alternativ. Basen Kia Sorento ble rangert 20 mpg byen og 27 mpg highway.

Også tilgjengelig for Kia var en 3,5-liters V-6 motor som produserte 276 hestekrefter ved 6300 rpm og 248 fot-pounds av dreiemoment ved 5000 rpm. Dette oppsettet kom standard med sekstrinns automatgir og forhjulsdrift, som netted crossover 20 mpg byen og 26 mpg highway.

Opptreden

I uavhengige tester, i 2011 CR-V spurtet til 60 mph på 8,9 til 10,1 sekunder, avhengig av oppsettet, kjørte kvart mile på 16,6 sekunder på 89 km / h, og kunne holde 0,81 G på skid pad. Basen 2011 Sorento sjekket ut med en 9,6-til-9,9-sekunders sprint til 60 mph, en 17,1-kvartalet-mil å kjøre og 0,81 G på skid pad. V-6-drevne Sorento skilte seg ut fra flokken med sin 6.5- til 7.4 sekund 0 til 60 mph sprint og 15-sekunders kvart mile kjøre på 98 mph.

Nytte

I sin base oppsett, kan CR-V taue 1500 pounds og bære opptil 385 pounds av nyttelast. Basen 2011 Sorento knapt ut-tauet CR-V med sin 1650-pund kapasitet, men legge til en ekstra V-6 motor til Sorento hoppet den til en 3500-pund slepekapasitet.

Priser

Kia Sorento koster $ 21 195 i forhold til CR-V LX er $ 21 895 basispris, og de to modellene er svært likt utstyrt. Flytte inn i rekken-topping modeller, CR-V avkortet ut på $ 26 845 for sin EX-L trim, men Sorento gikk hele veien opp til $ 32 395 for sin fullastet SX V-6 trim nivå.