2004 Harley Davidson 1200 Spesifikasjoner

2004 Harley Davidson 1200 Spesifikasjoner


I 2004 Harley-Davidson XL-1200 Sportster var tilgjengelig i en roadster eller Custom versjon. Harley-Davidson bruker produktkode bokstavene XL å utpeke sin Sportster linje med street sykler. Introdusert i 1957, de custom-cruiser klasse Sportsters er fortsatt i produksjon som i 2011. 2004 XL-1200 arvet sitt utseende fra de klassiske motorsykkel styling ideer utviklet i løpet av 1950 rivaliseringen mellom Harley-Davidson og den indiske Motorcycle Company.

Motor

2004 Harley-Davidson XL-1200 inneholdt en 45-graders V-twin "Evolution" luftkjølt motor. Dens drivstoff induksjon var via forgasseren. De fire-takts motor er rumlende eksos notatet var på grunn av et designelement slik at begge de to sylindere 'koble stenger å dele samme veivtappen. Den overliggende ventiler fortrengt 1202 cc. Det produseres 68,6 fot-pounds av dreiemoment ved 3300 rpm. 1200 Custom motor hadde høy-flow topplokk og ytelses cams. Harley 1200 roadstere hadde en 10,0-til-1 kompresjonsforhold, sammenlignet med Custom 9,7-til-en-forhold.

chassis

Harley-Davidson redesignet ramme og chassis for XL 1200 i 2004 for å eliminere overdreven motorvibrasjoner. Tidligere Harley-Davidsons, inkludert Sportsters, overføres vibrasjoner til rytteren fordi motorene ble festet direkte til rammen og fungerte som konstruksjonselementer. Den nyutviklede rammen var laget av tyngre, tykkere vegger rør for å imøtekomme den gummimonterte motoren. En femtrinns girkasse var standard på beltedrevne sykler. Roadster-modellen omtalt dobbel-disc foran og single-plate bakbremser. The Custom brukt single-plate og bakbremsene. Rake på en 30,1-graders vinkel, forgaffelen hadde 4,7 inches av stien.

Mål og farger

2004 XL-1200 Custom veide 562.2 pounds tørr, og Roadster veide 553.4 pounds. The Custom var 89,6 inches lang med en 59,8-tommers akselavstand. Dens setehøyde var 26,3 inches og det hadde 4,4 inches av bakkeklaring. The Roadster var 88,4 inches lang og hadde en setehøyde på 28,1 inches. Syklene 'motorene var svart pulverlakkert og hadde krom deksler. Det koster en ekstra $ 200 for å ha 1200 malt i alle farger i tillegg til levende svart. Syklene kom i mange farger, inkludert: Brilliant Silver, Sierra Rød, Luxury Blå, Impact Blå, Glacier White Pearl, Lava Red Sunglo. Harleys var også tilgjengelig med to-tone maling jobber.