1993 BMW 740II Spesifikasjoner

BMW 740iL er bilprodusenten flaggskip luksus sedan. BMW 740iL designet for å konkurrere med Mercedes S-klasse og Audi A8, fungerer som en utvidet lengde 7-serie som tilbyr mer innvendig plass enn vanlig 740i, mens du bruker den samme V8-motor. Den 7-serien ble først introdusert i 1977 og fortsetter å bli tilbudt. 1993 7 Series brukt BMW E32-plattformen, som var den andre generasjonen som BMW tilbys.

motor~~POS=TRUNC

Den 740iL har en naturlig pustende fire-liters V8-motor som produserer 282 hestekrefter og 295 pund-fot dreiemoment. Den har en 3,5-tommers boring, 3,15-tommers slag, og en 10: 1 kompresjonsforhold. Som alle BMWs tilbys på den tiden, det har bakhjulsdrift. Den eneste overføring tilgjengelig på 740iL er en fem-trinns automatgirkasse. Dens drivstofforbruket er rapportert på 15 miles per gallon i byen og 22 miles per gallon på motorveien.

interiør Spesifikasjoner

Som større versjon av 740i, de 740iL gir økt bakre beinet rom og flere alternativer som faller spesielt for baksetepassasjerene. Foran passasjerer har 38,3 inches av tilgjengelig takhøyde og 41,7 inches med benplass, som er det samme som en base 740i. Baksetepassasjerene i 740iL har 37,2 inches av headroom og 41,7 inches med benplass, som er omtrent 4,5 inches mer enn den bakre benplass i 740i. Skinn interiør, elektriske vinduer og låser, månen tak og strøm justerbare seter er alle standard utstyr på 740iL.

Utvendig Funksjoner og spesifikasjoner

En fabrikk 740iL har en egenegenvekt på 4,090 pounds. Den har en total lengde på 197.8 inches, og en akselavstand som måler 111,5 inches. Det er 72,6 inches bred og 55,1 inches høy, noe som er den samme som den grunnmodellen 740i. For å få plass til sin forholdsvis høye vekt, har 740iL uavhengige suspensjoner foran og bak, noe som også bidrar til å forbedre dens håndtering. Bilen kom standard fra fabrikken med 15-tommers lettmetallfelger, men valgfritt 16-tommers hjul var tilgjengelig.