1992 Toyota Pickup Spesifikasjoner



Toyota produsert en linje av pickup lastebiler 1988-1995, hvorav mange ble godt mottatt av forbrukerne. I 1992, MSN Auto brukere gav lastebil et gjennomsnitt på 8,8 av 10, med raters priste pickup for sin ytelse og pålitelighet, men bemerker dens mindre enn ønskelig drivstofføkonomi og relativt liten størrelse. Lastebilen opprinnelig koste mellom $ 9000 og $ 16 000 i 1992, avhengig av trim.

Klipper

Det var mer enn et dusin forskjellige trims tilgjengelig i 1992, mange av dem inneholdt forskjellige bed eller cab størrelser og fire hjul eller bakhjulsdrift. Den minst kostbare var Regular Cab to-wheel drive trimme, med de mest grunnleggende motortype. Den dyreste, den DLX Regular Cab Long Bed med Four Wheel Drive, inneholdt en kraftigere motor. Andre generell modelltyper inkludert standard DLX og SR5.

Ingeniør

To forskjellige motorer kom utstyrt i ulike 1992 Toyota Pickup trimme. Den første og billigere var den 2,4-liters I4. Det inneholdt en forskyvning av 2367 cc eller 144,4 cubic inches, en boring og slaglengde på 3,62 av 3,50 inches og et kompresjonsforhold på 9,3: 1. Denne motoren kan utføre på et netto hestekrefter mellom 113 og 117, og hadde et dreiemoment på ca 140 fot-pounds ved 3750 rpm.

High-Performance Engine

Dyrere trimmer i 1992 Toyota Pickup kom utstyrt med en kraftigere motor. Denne 3,0-liters V6 hadde 12 ventiler i en toppventil konfigurasjon. Det hadde også en forskyvning av 2957 cc eller 158,5 kubikk inches, en boring og slaglengde på 3,50 ved 3,14 inches og et kompresjonsforhold på 9,1: 1. Denne motoren hadde en netto hestekrefter på 150 ved 5000 rpm og et dreiemoment på 185 fot-pounds ved 3750 rpm.

Transmisjon og Fuel Economy

Alle 1992 Toyota Pickups kom med en femtrinns, manuell overdrive girkasse standard, selv om enkelte trimmer kan komme utstyrt med en fire-trinns automatisk på forbrukerens anmodning. Drivstofføkonomien varieres avhengig av girkasse, motortype og hvorvidt lastebilen hadde fire hjul eller bakhjulsdrift. Det verste drivstofføkonomi sett i disse lastebilene var 13 miles per gallon i byen og 17 på motorveiene for en fire-trinns automatisk lastebil med 3,0-liters V6-motor og firehjulsdrift. De mest drivstoffeffektive modeller kom med 2,4-liters motor, en fem-trinns manuell girkasse og bakhjulsdrift, og var i stand til 22 by mpg og 26 på motorveier.

Målinger

Nøyaktige målinger variert mye i henhold til ulike trims, men tilstedeværelsen av bare to dører på førerhuset og en bredde på 66,5 inches vært konsekvent på tvers av alle 1992 Toyota Pickups. Lengde variert mellom 174,6 og 193,1 inches, høyde var mellom 60,8 og 67,1 og akselavstand varierte fra 103,0 til 121,9 inches. Andre måleserier omfatter en egenvekt mellom 2,640 og 3,870 pounds, en snu diameter fra 35,4 og 43,3 inches og en gasstankkapasitet mellom 13,7 og 19,3 liter.