1988 Ford Turbo Coupe Specs

1988 Ford Turbo Coupe er en Thunderbird modell med plass til fem, har en 2,3-liters motor og er en del av den niende generasjon av den ærverdige Thunderbird serien startet i 1955. I 1987 ble Turbo Coupe utstyrt med en større glass område, og frontlysene var på linje med frontgrillen for å bedre aerodynamikk. Det høstet Motor Trend er "Car of the Year" -prisen i 1987 og holdt disse funksjonene inn i 1988.

Motor og ytelse

Turbo Coupe har en firesylindret foran motor med to ventiler per sylinder, overliggende kamaksler, multi-port elektronisk bensininnsprøytning og en turbolader. Turboladeren, lånt fra en Mustang SVO, er en IHI RHB-52 turbo med integrert wastegate og luft-til-luft inter kjøler med dobbel aktiv luft kuler på panseret for å kjøle luften for mer hestekrefter på inntaket. Boring og slaglengde på motoren er 3.780 inches med 3.126 inches, og kompresjonsforhold er 8: 1. Bilens dreiemoment er 240 fot-pounds ved 3400 RPM. Coupe var utstyrt med enten en femtrinns manuell girkasse med 190 hestekrefter eller fire-trinns automatgirkasse med 150 hestekrefter.

Overføring og dimensjoner

Turbo Coupe har bakhjulsdrift med et utvalg av to overføringstyper. De fem-trinns manuell girkasse er en Borg Warner T-5 kort kast med en toppfart på 143 miles per time i femte gir og en endelig utvekslingsforhold på 03:55. Den automatiske girkassen er en Ford A4LD med overdrive og en sluttutvekslingen på 3:73. Den Coupe er 202,1 inches lang, 53,4 inches høy og 71,1 inches bred. Bilen har en akselavstand på 104,2 inches, en front trå på 58,1 inches og en bakre løpebane 58,5 inches. Bilen veier 3,415 pounds oppgang på bare fire pounds med automatisk overdrive alternativet. Drivstofftanken rommer 22,1 liter, og bagasjerommet byr 14,6 kubikkfot lasteplass.

Fart og kontroll

Med fem-trinns manuell girkasse, dekker Turbo Coupe en 1/4-mile fra stående i 16,3 sekunder og gjør 0-60 mph på 8,5 sekunder. Bremselengden fra 60 MPH er 138 fot. Turbo Coupe fullfører en svingradius på 39,4 fot. Interiør decibel (dB) er målt til 54 db når motoren går på tomgang, 84dB maksimum i første gir og 71db på 70 MPH.