1987 Honda Accord LXi Spesifikasjoner

1987 Honda Accord LXi Spesifikasjoner


1987 Honda Accord var egentlig en reprise av 1986-modellen, som var en komplett redesign. Fra og med 1986 ble modell større, kraftigere og hadde en slank design. Den LXi var en sportslig versjon av Accord, med innsprøytning i stedet for forgassere. Den 1987-modellen lagt passive barnesete belter, og LXI modeller fortsatte å vokse i popularitet. Den LXi var tilgjengelig i enten en fire-dørs sedan eller en kombikupé.

Drive Train

Honda Accord LXi hadde elektronisk programmerte innsprøytning og at økte hestekrefter til 110, mens andre versjoner av Accord hadde rundt 100 hestekrefter. En 2-liters motor var i LXi, i motsetning til 1,8 liter i andre avtalene. Alle motorene var inline firesylindrede kraftverk med en standard 119,3-kubikk tomme motoren.

Bensininnsprøytning ga LXi litt ekstra makt over andre Accord modeller som drives med en to-barrel forgasseren. Innsprøytnings var unik for LXi, og ble brukt for første gang i Accord i 1986. 1987-modeller fortsatte trenden og hadde tre ventiler per sylinder.

Standard var en fem-trinns manuell girkasse, og en fire-trinns automatisk var et alternativ. Rack og Pinion styring var standard.

dimensjoner

Den LXi begynte å vokse i 1986, og trenden fortsatte i 1987 med en litt større bil. Økningene var bare noen få inches men endringene økt innvendig plass betydelig. The Accord LXi var 178,5 inches lang, 66,7 inches bredt og 53,3 inches høy i 1987. Den hadde en akselavstand på 120,4 inches - fem tommer enn 1986-modeller - og en svingradius på 34,1 fot.

The Accord LXi vekt varierte fra 2,542 pounds for Kombi standard girkasse, til 2,612 pounds for sedan med automatgir.

Bilen hadde en 16-gallon gass tank og kjørte på 185/70 x 13 dekk.

Egenskaper

Den LXi fire-dørs sedan hadde en startpris på $ 15,650. Kombi var litt mindre.

Alle LXI bilene hadde standard soltak laget av farget glass som ikke var tilgjengelig i andre Accord modeller. Air condition var standard, samt elektriske vinduer og dørlåser. En radio med kassettspiller var også standard utstyr.

Selv om ikke den raskeste av biler på veien, ble Accord LXi vurdert på 11.3 - 13.3 sekunder for å komme til 100 miles per time, og ble rangert på rundt 120 for sin toppfart. Fra null til 60 var 5,3 til seks sekunder. Det kunne fullføre kvart mile på en respektabel 18 sekunder. Den LXi ble vurdert til 26-32 miles per gallon.