1982 Honda CM200T Spesifikasjoner

1982 CM200T ble produsert av Honda fra 1980 til 1982. Honda utviklet CM200T, også kjent som Twinstar, for å ha en forholdsvis liten motorytelse samtidig ha buede håndtak og ekstra funksjoner for å gi sykkelen utseendet på en cruiser.

motor~~POS=TRUNC

1982 Honda CM200T har to sylindre, firetaktsmotor. Motoren produserer 194 kubikkcentimeter, eller 11,84 cubic inches, med slagvolum. Den totale strømforbruket er 17 hestekrefter ved 9000 rpm, og toppfarten er ca 70 km / h. Kompresjonsforholdet er 8.8 til 1, og boringen av slag er 2,1 etter 1,7 inches, eller 53 av 44 mm. Motoren har en overliggende kamaksel design, med to ventiler per sylinder. Motoren har også en firetrinns, kjede drevet overføring. Motoren benytter en luftkjølt system.

body Dimensjoner

Den totale lengde er 78 inches mens den totale bredde er 34 inches. Setehøyden er 28,7 inches og den totale bakkeklaring er 7 inches. Tørrvekten av kjøretøyet er ca 300 lb Frontdekkdimensjon er 3,00 til 17, mens bakhjulet er 3,5 til 16. Drivstofftanken rommer 2,6 liter, pluss .3 liter i reserve.

Utstyr og utseende

Den fremre og bakre hjul funksjonen utvide trommelbremser. Forhjulsopphenget er en teleskopisk gaffel og bakhjulsoppheng er en fem-veis justerbar dobbelt sjokk. Den fremre støtfanger er laget av krom og dekker den øverste tredjedel av dekket mens backend har en krom grep-bar for passasjeren å holde. Frontlys er rund og er også innkapslet i krom. En enkelt krom løpet eksosrøret flankerer hver side av sykkelen. I 1982 ble sykkelen solgt i en dyp rød farge, mens Honda og Twinstar etiketter ble stevning i gull. En rødbrun merket linjen går over utsiden av bensintanken og sidepanelet.