1980 Trans Am Spesifikasjoner

Året 1980 brakte noen endringer i andre generasjon Pontiac Trans Am. Færre motoralternativene var tilgjengelig i 1980; Men lave hestekrefter utganger og små motoralternativene skyldes salget å avta som unimpressed kjennere begynte å se andre steder. Selv om større motorer ble kuttet fra produksjonslinjen, 1980 Trans Am tilbys digitalt innstilt radioer, en ny setetrekk stil og akustisk isolasjon pakker.

301 Trans Am

Trans Am tilbudt i 1980 var en raffinert 4,9-liter, 301 cid, V8. Drivstofforbruket er hva som forårsaket et slikt drastisk reduksjon i motorstørrelse fra 1979, 6,6-liters motorer. Bare 150 hk ble satt ut av den nye 301 cid motor på 4400 rpm. Forholdet mellom denne motoren var 235 fot-pounds av dreiemoment ved 1800 rpm.

305 Trans Am

1980 Trans Am ble også tilbudt med en 5,0-liters, 305-cid, V-8 motor. Selv større enn 301, 305 tapte 5 hk til å gjøre hestekrefter utgang 145 ved 3600 rpm. Momentet forhold av denne motoren var 240 fot-pounds ved 2000 rpm.

Turbo 301 Trans Am

301 Trans Am kom i en turbo alternativ i 1980. turbo Trans Am ble gjort ved først å være en Indianapolis 500 tempo bil. Turbo brukes for disse bilene var Garrett TB305 turboer. Turbo versjonen skrøt 210 hk ved 4000 rpm med 345 fot-pounds av dreiemoment ved 2000 rpm. Motorens kompresjonsforhold på 7,5: 1. Ved 3500 rpm, kunne maksimums boost egenskapene oppnås med den nye turbo. En ny "turbo hood", dekaler og lakk ledsaget turboen til Indy tempo biler.

farger

De utvendige farger som tilbys for 1980 Trans Am var Cameo White Platinum, Carousel Red, Fiero bronse, Starlight Svart, Tahoe Blå, Francisco Rød, Montruex Maroon, tahitisk Gul, Solar gull og Ontario Gray. Disse fargene kan være forbundet med interiørfarger Oyster Svart, mørk blå, mørk kamel og mørk karmin. Sparta Cloth, Doeskin Vinyl, Oxen Vinyl, hobnail Cloth-Doeskin Vinyl og Lombardia-hobnail Cloth var tekstil alternativer for interiøret med noen farger bare tilbys i en eller to av stoff typer.