1973 Ford Mustang Mach 1 Specs

Den siste av Fords Fastback Mustanger, 1973 Mach 1, befant seg noe underpowered, takket være føderale utslippskrav og sin massive størrelse. Men de ekstravagante utseende og overraskende praktisk gjør det til et populært klassisk bil.

Motor og girkasse

Belemrer med strammere utslippskontroller, 1973 biler led derfor med lavere kraft karakterer. Likevel, Ford tilbød fire V-8 motorer, alt fra en standard 302-2V, 140 hk motor til lav kompresjon Cobra Jet V-8 351-4V med 248 hester. Tilgjengelig i en tre-trinns automatisk eller fire-trinns manuell girkasse, den inneholdt en konkurranse-nivå linje akseloppheng og anti-roll bar.

Ytre

I tillegg til den nye, honeycomb-stil grill, Ford gjort radialdekk som er tilgjengelige for første gang, og smidde aluminiumsfelger (senere tilbakekalt for defekter). Bilen hadde en særegen side stripe som går fra frontskjerm til bakhjulet godt, og en decklid stripe. En farge-tastet frontfanger holdes rask titt mens man følger kollisjon forskrifter.

Størrelse

Delvis takket være sine krasj-bestandig støtfangere, Mach 1 var den lengste å rulle av linjen på 193,8 inches lang og 75 inches bred, med en 109-tommers akselavstand, og veide 2995 til 3216 pounds.

Interiør

Vinyl highback bøtte seter, farge-tastet gulvmatter, valgfri full lengde konsoll og støpte dørpaneler gjort 1973 Mach 1 attraktive og komfortable. Craig Cheetham er "ultimate amerikanske biler" bemerker sine baksetene felles ned for enklere trunk tilgang og for å passe store elementer under det store fastback vinduet - ikke akkurat en avtale du forventer i en muskel bil.