1968 Cougar Specs

1968 Cougar Specs


Det andre året av produksjon for Mercury Cougar muskel bil var 1968. Den største endringen fra 1967 Mercury Cougar til 1968 Cougar var sidemarkeringslykter og ekstra ytelse. Tre alternativer var tilgjengelig for 1968 Cougar, som inkluderte GT, XR-7 og XR-7G. "G" i modellnavnet XR-7G var for Dan Gurney, en amerikansk racing pro for Mercury. XR-7G var en limited edition alternativ som er sjeldne og collectible.

Motor

V-8 var valgt motor for denne muskelen bilen. I begynnelsen av produksjonen, ble 1968 Cougar bygget med en 427 kubikk-tommers motor, men mot slutten av produksjons en lengre strøk og mer utslippsvennlige 428 erstattet 427. XR-7 inneholdt en 390 kubikk-tommers motor, men færre av disse ble gjort enn 427 eller 428 motorer. En annen motor alternativet var 302 kubikk-tommers. Hestekrefter for disse motorene varierte 290-390.

Kroppstype

Alle versjoner av 1968 Mercury Cougar var to-dørs hardtop coupes som sitter fem personer. GT-modellen hadde stivere fjærer, solid bakre foringer, 1,1875-tommers støt, strøm skivebremser foran og en 0,84-tommers anti-roll bar. XR-7-modell var utstyrt med vippebrytere, en tre rimmed ratt, skinnseter og skinn T-håndtak shifter.

Chassis og Dekk

Akselavstanden på 1968 Cougar var 111 inches. Den fulle lengde av understellet var 190,3 inches. 1968 Cougar omtalt 8.95x14 Wide-oval dekk.

Overføring

Tre forskjellige alternativer for automatgir var tilgjengelig for 1968 Mercury Cougar. Den ene var en tre-trinns som kan manuelt flyttet inn andre gir når du kjører saktere enn 71 miles per time. Denne girkassen også kan bli flyttet manuelt i første gir når du kjører saktere enn 20 miles per time. De andre alternativene var tre- eller fire-trinns synkroniserte girkasser.

Dan Spesialalternativer Gurney

To alternativer for 1968 Cougar ble opprettet til ære for Mercury rallyfører Dan Gurney. Den ene var Dan Gurney Special Option, som inkluderte vinyl setetrekk, turbinhjulkapsler og en Dan Gurney Spesial klistremerke som ble vist i vinduet tilbake på passasjersiden. Det andre alternativet var XR-7G, som inkluderte skinn setetrekk, en trippteller, kart lys, en turteller, baksete høflighet belysning, en tre kornet dash, og amp og olje trykkmålere. XR-7G også inkludert tåkelys, en glassfiber hette scoop, krom hette pins, skinn dør pull stropper, en gull Cougar emblem på rattet, en tre shifter knott for automatiske girkasser, et interiør takluke bryter, en vinyl taktekkingen , en gull Cougar XR-7G på dashbordet og en tredje horn.