1967 Porsche 912 Spesifikasjoner

I 1948 ble den første Porsche sportsbil laget i Østerrike. Siden den gang har Porsche Selskapet fortsatte å lage og selge kraftige sportsbiler til forbrukere over hele verden. 1967 Porsche 912 inneholdt en rekke interiør alternativer og ble solgt i tre forskjellige karosserivarianter. 912 er en to-dørs sportsbil som har plass til fire.

Motor og alternativer

1967 Porsche 912 har en firesylindret inline motor. Selve motoren er plassert på baksiden av bilen. Den 96,53-kubikk tomme motoren genererer 89 hestekrefter ved 5800 omdreininger per minutt. Den boring og slaglengde er 3,2 av 2,9 inches, og kompresjonsforholdet er 9,3: 1. Den bakmonterte motoren styrer også bak trans-aksel. Forbrukere med penger til overs kan også utstyre sin Porsche 912 med ekstra funksjoner, inkludert en elektrisk takluke, bakruteviskeren, klimaanlegg, tåkelys og en tre-punkts sikkerhetsbelte.

Mål og stil

1967 Porsche 912 har en egenvekt på 2,143 pounds. Når det gjelder dimensjoner, Porsche 912 er 164,2 inches lang, 51,6 inches høy og 63,4 inches bred, med en bakkeklaring på 6,3 inches og en akselavstand på 87,4 inches. Tre forskjellige karosserivarianter ble tilbudt for 1967 Porsche 912, inkludert coupe, den myke vindu Targa og hard vindu Targa. Myke vinduer kan fjernes ved hjelp av en glidelås.

Opptreden

Forbrukerne hadde valget mellom en standard firetrinns girkasse eller en valgfri fem-trinns girkasse. Interiøret har gummimatter i motsetning til fullt teppebelagte indre av Porsche 911. Når det gjelder hastighet, 1967 Porsche 912 akselererer 0-60 mph på 11 sekunder, og toppfarten er 117 MPH. Porsche 912 blir 22 MPG i byen, 30 på motorveien og har 16.12 liter drivstoff.