1967 Pontiac Spesifikasjoner

Takket være aggressive 1960 ingeniør programmer utviklet av General Motors 'Pontiac Division Chief John DeLorean, Pontiac dukket opp som stamfar til Detroit muskel bil. Hans Pontiac GTO sette scenen for muskel bil krigene i motor hestekrefter og styling med Chevrolet, Dodge og Ford elegant over Pontiac er våkne. I 1967 Pontiac utviklet Firebird, som fortsatte automaker fast grep om utviklingen av ytelse og smart styling.

Firebird

1967 Pontiac Firebird var nær klone av Chevrolet Camaro, men inneholdt en særegen beaked hette, split grille og GTO-stil baklyktene. Akselavstanden målt 108,1 inches og var 188.8 inches lang med en curbside vekt på 3,280 lbs. Basen motor for 1967-modellen var en 165-hestekrefter, 230-kubikk tomme, single-barrel forgasseren, inline sekssylindrede. Kjøpere kan bestille fire-carb versjon av 230 for å få 215 hestekrefter. Den 326-kubikk tomme V8 var tilgjengelig med en to-barrel carb å generere 250 hestekrefter, eller 326 High Output, ho, med en fire-fat carb som ga 285 hestekrefter. Den største kraftverket var 325-hestekrefter 400 V8. Overførings alternativer var tre- og fire-trinns manuell eller to-trinns automatgirkasse.

Catalina

1967 Catalina var en båt av en bil med en massiv 121-tommers akselavstand og 215,6-tommers lengde. Strøm ledsaget sin størrelse med en 265-hestekrefter, 400 V8, eller 333 hk, 400 utstyrt med en fire-fat carb. Catalina kom også med en 360 hk, fire-fat carb, 428 V8. Sendinger å utfylle motorene var de fire-trinns manuell og Turbo Hydra-Matic automatisk. Kroppen stiler kjennetegnet to- og firedørs sedan, firedørs hardtop, uten søyler bak fordørene, to-dørs coupé, en cabriolet og fire-dørs stasjonsvogn. Curbside vekt varierte fra 3,735 lbs. til 4,340 lbs. avhengig av modell.

Grand Prix

1967 Pontiac Grand Prix var en annen stor bil deler den samme akselavstand og utvendige dimensjoner med Catalina med en curbside vekt mer enn 4000 lbs. To modeller var tilgjengelige, to-dørs coupé og to-dørs cabriolet. De samme 400 og 428 V8 som drives den Catalina er funnet i Grand Prix. Av de 42,981 Grand Prix-modeller produsert i 1967 bare 5586 var cabrioleter og bare 760 enheter holdt en manuell girkasse.

Tempest

1967 Pontiac Tempest var lillebror av hulking Catalina og Grand Prix. Sittende på en 115-tommers akselavstand og strekker 206,6 inches fra støtfanger til støtfanger, ble Tempest utstyrt med en base 215 hk, 215-kubikk tomme, rett sekssylindrede. V8 motor alternativer inkludert 250 hk, 326 med en enkelt-fat carb eller 285 hk, 326 med en fire-fat carb. En tre-trinns manuell eller firetrinns etasje shift manuell var tilgjengelig, sammen med Turbo Hydra-Matic. Stormen kom som en to-dørs coupé, to- og firedørs sedan, firedørs hardtop, cabriolet og stasjonsvogn.

GTO

GMs Firebird og Camaros noe tok vinden ut av GTO seilene. 1967 GTO var penere enn 1966 modell med to pinstripes langs beltline, lamell-dekket baklyktene og Rally hjul, men dens makt var gjennomsnittlig. Dens 400, V8 utviklet 255 hk, men kjøpere kan likevel spesiell rekkefølge på 400 med 333 eller 360 hk. GTO delte samme dimensjoner som Tempest.