1967 Cadillac Specs

Cadillac biler er luksusbiler som har produsert av Cadillac divisjon av General Motors siden 1902. Bilene er oppkalt etter grunnleggeren av Detroit, Antoine de la Mothe Cadillac. 1967 modellene representerte en mer konservativ, elegant design i motsetning til de store halefinnene og overdreven kromlister på slutten av 1950-tallet og begynnelsen av 1960 Cadillac. 1967 Cadillac var store biler som er kjent for overlegen engineering, presisjon montering, holdbarhet og komfort.

1967 modeller

I 1967 ble Cadillacs bygget i fem forskjellige linjer. Den Calais serien 68200 holdt en to-dørs coupé og en firedørs sedan og hardtop-modell. Det De Ville serien 68300 hadde en to-dørs cabriolet, coupe og en firedørs hardtop og sedan. Eldorado ble bygget som en to-dørs coupé. Den firedørs Fleetwood serien 60 besto av en Brougham og en sedan. Series 75 Caddies ble gjort som fire-dørs sedan og limousiner.

Motor

Cadillacs fra 1967 inneholdt overhead-ventil 428.7 kubikk-tommers V8-motorer. Den støpejernsblokk motor hadde hydrauliske ventilløftere og brukt en fire-fat Roche Quadrajet downdraft forgasseren. Det var fem hovedlagre på veivakselen. Motoren hadde en distributør og spole tenningssystemet med et 12-volts batteri. Dens boring og slaglengde var 4,13 inches med 4 inches med et kompresjonsforhold på 10,5: 1. Den 429 utgang var 340 hestekrefter ved 4600 rpm med en maksimal dreiemoment på 480 pund-fot på 3000 rpm.

chassis

1967 Cadillac hadde Fisher organer montert på stålrammer. De hadde en semi-flytende typen bakakselen med en hypoid differensial. Standarden bakenden girutveksling var 3.21: 1 på Eldorado og serie 75 modeller. De andre bilene serien hadde en standard differensial forhold på 2,94: 1. Bilene hadde hydraulisk servostyring med selvjusterende duo-servoservobremser. Bilene brukte en tre-trinns GM THM400 Turbo-Hydramatic automatisk girkasse. De hadde uavhengig kuleledd med spiralfjær forhjulsoppheng med spiralfjærer bak.

1967 Eldorado

Høydepunktet i Cadillacs 1967-modeller var den forhjulsdrift, toppen av linjen Eldorado coupe. Det hadde hide-away frontlykter med krom eggcrate grille og åpne hjulbrønnene. Bilen hadde avansert fjæring med torsjon barer, A-armer og teleskop sjokk på forsiden. Bakhjulsopphenget holdt to horisontale og to vertikale støt. Bilen hadde selvutjevnende kontroller og radialt ventilerte skivebremser foran. Dens styling var radikal for 1967 og bilens konstruksjon påvirket alle senere Cadillac-modeller.