1957 Jeep CJ5 Spesifikasjoner
1957 Jeep CJ5 var en fire-wheel-drive off-road kjøretøy modellert etter den amerikanske hærens verdenskrig-era militær jeep. "CJ" står for Civilian Jeep. Den CJ5 serien var den eldste modellen med produksjon begynner i 1954 og slutter i 1984. Jeep CJ5 og dens avkom gikk gjennom mange eiere: Willys-Overland, Kaiser og amerikanske Motors Corporation. Chrysler kjøpte Jeep i 1987 og forlatt CJ serien for Jeep Wrangler.
Makt
Det var to typer motorer tilgjengelig på firehjulstrekk 1957 Jeep CJ5. Standardmotoren var en "Hurricane" F-Head 134-kubikk-tommers in-line firesylindret modell som oppsto i CJ-3B modeller. Motoren, som også drives Willys vogner og henting lastebiler, inneholdt en 3.125-tommers bar x 4,375 tommer hjerneslag og 6,9: 1 kompresjonsforhold. Det genererte 72 hestekrefter og 114 ft.-lbs. dreiemoment. Dens dreiemoment kommer fra kronglete kraft inne i motoren for å gi Jeep sin trekkraft og akselerasjon i bratte hellinger og over steinete terreng. En enkelt-tønne Carter forgasser levert drivstoff. Kjøpere kan bestille 1957 CJ5 med en "High Altitude" Hurricane F-Head som inneholdt en høyere kompresjon på 7,4: 1. Alle andre spesifikasjoner forble den samme som den standard orkan. En tre-trinns manuell var den eneste overføring tilgjengelig på 1957 modellene
dimensjoner
1957 CJ5 var litt større enn forgjengeren, CJ-3B. Den CJ5 er akselavstanden var litt over en halv tomme lengre enn CJ-3B, på 80,7 inches. Den CJ5 lengde målt 137,9 inches lang, ca 7 inches lengre enn CJ-3B. Den CJ5 var 60,7 inches bredt og sto 68,1 inches høy. Dens curbside vekt var 2.259 lbs. og rammen ryddet grunnen av åtte inches. I motsetning til den 2336-lb. CJ6 modellen, som debuterte i 1956, og er en større versjon av C5, inneholdt en 101-tommers akselavstand og målte 155 inches lang.
chassis
De CJ5 modellene inneholdt en full eske stiv cross-medlem ramme og overlappes og flenset metallplater for å styrke kroppen. Forhjulsopphenget var en torsion bar system med stabilisatorstag, mens den bakre omtalt bladfjærer. 1957 CJ5 holdt all-wheel Bendix hydraulisk trommelbremser.
Funksjoner og Produksjon
For å beskrive den 1957 Jeep CJ5 som spartansk er en underdrivelse, men det var rett og slett luksuriøst når du sitter ved siden av 1953 CJ-3B som var tilnærmet uendret siden Jeep er starten på begynnelsen av andre verdenskrig. Willys styrket den CJ5 fjæring og utvidet sine trommelbremser. Frontruten nå skrøt en enkelt stykke glass og var større enn CJ-3B frontruten. Den maker nydesignede instrumentpanelet for å inkludere en overdimensjonert speedometer, men dashbordet og inne dørpaneler var alle metallplater. Den CJ5 er lagt fasiliteter og forbedringer over CJ-3B ble rundet fendere og døråpninger, en hanskerommet med en dør og en håndbrems. Kjøpere i 1957 kunne bestille en valgfri all-weather soft top. Total CJ5 produksjon mellom 1954 og 1984 nummererte mer enn 603,000 enheter.