1936 Cadillac Motorspesifikasjon
USA kan ha vært i en depresjon i 1936, men Cadillac var sterk og kjemper om kontroll av luksus bil markedet med nye og dristige nyvinninger, ikke minst som var en stor, 16-sylindret motor.
Størrelse
Den 16-sylindret motor som tilbys av Cadillac i 1930 var et revolusjonerende design. Faktisk har bare tre bilprodusentene produsert en 16-sylindret motor opp gjennom 1990-tallet. Hetten seg på 1936 Cadillac var stor og lengre enn mange biler. Den V-16 ble produsert fra 1930 til 1941, men i 1936 mindre enn 100 av motorene ble gjort. De ble samlet for hånd, ikke masseprodusert. På den tiden hadde Cadillac to 12-sylindrede motorer og to åttesylindret motor typer tilgjengelig.
alternativer
Det var 12 kroppen stiler tilgjengelig for hele Cadillac linje i 1936. Limousiner ble bygget og drevet av 12- eller 16-sylindrede motorer. Det var også en rekke coupes, cabrioleter og sedan, hovedsakelig drevet av V-8 motorer. V-16 var en 452-kubikk tommer motor som produserte mer enn 200 hestekrefter. De to V-12 motorer var begge 368 kubikk inches. To V-8s kom i 322 eller 346 kubikk inches i tre forskjellige akselavstander for å imøtekomme ulike biler. Den 16-sylindrede limousin hadde en 154-tommers akselavstand. Modeller som kjørte V-12 hadde 131 eller 138 akselavstand, og V-8 modeller var utstyrt med 131- eller 121-akselavstand chassis.
spesifikasjoner
Den 16-sylindret motor besto av to åttesylindrede motorer satt sammen, hver med sin egen eksos og drivstoffsystemet. The Series 90 limousin med V-16 motor veide 6,190 pounds. Dette var en ventil-i-hode-motor med en boring og slaglengde på 3 med 4 inches. Motoren kunne holde 10 liter olje. V-12 var en lignende design, med to V-6 motorer satt sammen og også med en ventil-in-head oppsett. Denne motoren kan holde ni liter olje og brukt en 30-gallon gass tank. Biler med denne motoren veide like under 5000 pounds. V-8 var stiften av Cadillac og de fleste store biler på den tiden. Den største var 346 kubikk inches, genererte 135 hestekrefter og brukt en L-head design. Den åtte-sylindret motor avholdt syv liter olje.