'02 VW Jetta GLS Turbo Informasjon

Jetta kan aldri ha vært den mest spennende bilen å rulle ut av Tyskland, men det absolutt har stått testen av tid. En av Jetta største salgsargumentene var rekke drivlinjealternativer det som tilbys, inkludert diesel og bensin alternativer, og til og med høy utgangs V-6 alternativer i sine senere år. 2002 modell år var intet unntak, inkludert en turboladet modell kalt Jetta GLS 1.8T.

Ytre

Den sedan-versjonen av 2002 Jetta GLS 1.8T 172,3 inches lang, 68,3 inches bredt og 56,9 inches høy, og akselavstanden var 98,9 inches. Den sedan veide 3,037 pounds. Den stasjonsvogn-versjonen var 173,6 inches lang, 68,3 inches bredt og 58,5 inches høy. Vognen hadde samme 98,9-tommers akselavstand som sedan, men det var tyngre på 3,175 pounds.

Å være middle-of-the-road trim nivå, GLS 1.8T Jetta kom med et lite utvalg av funksjoner på utsiden, inkludert variabel intermitterende vindusviskere, 15-tommers hjul med 195 / 65HR15 dekk, elektriske speil med varme, kropps- fargede dørhåndtak og støtfangere, nøkkelfri adgang, høflighet belysning, og kjørelys.

Interiør

Jetta GLS 1.8T sedan forsetene hadde 41,5 inches med benplass, 38,6 inches av headroom og 53,7 inches av skulderplass. Baksetene hadde 33,5 inches med benplass, 36,9 inches av headroom og 52,5 inches av skulderplass. Den stasjonsvogn hadde alle de samme målingene bortsett fra bakre takhøyde, som var 38,1 inches. Den sedan hadde 13 kubikkfot av bagasjeplass, mens vognen hadde 34 kubikkfot med setene oppreist og 51,9 kubikkfot med baksetet foldet.

Jetta GLS 1.8T kom standard med air condition, cruise, en tilt og teleskop ratt, makt foran vinduer, en AM-FM-kassett-CD lydsystem med åtte høyttalere, klut sitte, delt baksete, to 12- volt uttak, auto-låse dører og opplyst oppføring.

drivverk

2002 Jetta GLS 1.8T hadde en 1,8-liter, turboladet firesylindret motor som cranked ut 180 hestekrefter ved 5500 rpm og 173 fot-pounds av dreiemoment ved 1950 rpm. Motoren koblet til en femtrinns manuell girkasse, men det var en fem-trinns automatisk girkasse tilgjengelig.

I sedan eller stasjonsvogn kroppen med femtrinns manuell, Jetta 1.8T fikk 21 mpg city, 29 mpg motorveien og 24 mpg kombinert. Den automatiske girkasse droppet disse vurderingene til 19 mpg city 27 mpg motorveien, og 22 mpg kombinert. I uavhengige tester, 2002 Jetta GLS 1.8T treffer 60 mph på 7,2 sekunder og spurtet kvart-mile i 15,7 sekunder på 89 km / h. Volkswagen begrenset Jetta toppfart på 132 mph.

Bremsing og håndtering

Jetta GLS 1.8T front suspension system var en uavhengig oppsett med gass sjokk og en anti-roll bar. Bakhjulsopphenget var en semi-uavhengig oppsett, også med gass sjokk og en anti-roll bar. Denne suspensjon, kombinert med H-karakter dekk, tillot Jetta GLS Sedan å holde 0,81 G på skid pad.

Fire hjul skivebrems var standard på 2002 Jetta GLS 1.8T, og de dro sedan til en stopp fra 70 mph på 188 fot.

Sikkerhet

Sikkerhet var åpenbart en prioritet på GLS, som det kom standard med fire hjul ABS, doble kollisjonsputer foran, sidekollisjonsputer, og første- og andre seterad gardin kollisjonsputer. Disse systemene alle gikk til god bruk, som Jetta mottatt fem-stjerners karakterer i både sjåfør-og passasjersiden sikkerhet i en frontkollisjon, og fire-stjerners karakterer i både passasjer og sjåføren side sikkerhet i en side-effekt kollisjon. I tillegg fikk den en fire-stjerners rating i roll unngåelse.

Priser

Når de var nye, Jetta GLS 1.8T Sedan og stasjonsvogn selges for $ 19 550 og $ 20 350, henholdsvis. Kelly Blue Book gir Jetta GLS 1.8T sedan en veiledende forhandler pris på $ 3,528 per april 2014 mens det verdsetter vogn versjonen på $ 3963. Når du kjøper fra en privat fest, er det sedan-versjonen verdt mellom $ 1953 og $ 2653, mens vogn versjonen er verdt $ 2238 til $ 2988.