Tips for å gjenoppbygge Dana 60 differensialer

Tips for å gjenoppbygge Dana 60 differensialer


Dana 60 differensial er en type bil aksel som ble mye brukt av mange bilprodusenter fra 1960-tallet til 1990-tallet. Av åpenbare grunner, mange Dana 60 forskjellene er fortsatt i bruk og krever vedlikehold for å holde dem i gang. Skulle du finne deg selv overfor oppgaven med å gjenoppbygge en Dana 60 differensial, vil flere tips bidra til å gjøre jobben mye enklere.

aksel Demontering

Demontering av aksel kan være utfordrende. Spindlene, som kan bli sittende fast, kan kreve mye kraft for å få dem til å komme løs. Man kan utøve en god del av kraft uten å risikere skade på spindlene ved hjelp av treblokker for å absorbere kraft. Fjern rotorene og spindelmuttere og plassere trekloss under spindelakselen, blir det så nær enden som mulig, men ikke slik at det er på gjengene. Deretter traff blokk av tre med en slegge. Det kan ta flere treff og flere blokker av tre. Du kan også bruke denne metoden for å fjerne tannhjulet.

Rengjøring

Du trenger en høytrykksvasker og avfettingsmiddel for å rengjøre ut differensial før du setter det sammen igjen. Man må rengjøre alle strø ut av differensial, samt eventuelle rester som kan være inne i akselrørene. Når det er rent, blås den med trykkluft.

Gear Merking Compound

Når du setter opp girene, sørg for å bruke den høyeste kvalitet utstyr merking sammensatte mulig. Det kan være en god idé å gå til din lokale forhandler og kjøpe den type sine mekanikere bruke, som oftest, vil utstyret merking forbindelse som kommer med det nye utstyret ikke være veldig bra.

Gear Break-In

Når du er ferdig med å gjenoppbygge differensial, sørg for å bryte i nye tannhjul. Du gjør dette ved å kjøre i to-wheel drive med navene ulåst med en fart på rundt 80 kilometer i timen. Etter dette, koble den bakre drivaksel, la differensial kjølig i ca tre timer, og deretter kjøre den på samme hastighet for samme mengde tid, bortsett fra med hubene låst.

kits

Kjøpe et kit kan være nyttig fordi du kan erstatte alle bolter, pakninger, lagre, foringer og skiver som kan være utslitt. Du må kjøpe forskjellige kits for det fremre og bakre differensialer.