Startproblemer i en 1998 Jeep Cherokee

Jeep har produsert Cherokee SUV siden 1974, med store designendringer som forekommer i 1984, 1997 og 2002. I 2008 Cherokee ble re-stemplet som en Jeep Liberty. Tidlige modeller ble forgasser og i 1986 Jeep byttet til drivstoff injeksjon i alle sine Cherokee motorer. Den opprinnelige modellen hadde fire forskjellige motorvalg, fra en inline seks sylinder til en massiv 401 ci V8. Den andre generasjonen hadde syv mulige motoren valg inkludert to dieselmotorer. Den tredje generasjonen hadde bare fem motoren valg som gjorde generasjoner fire og fem, om enn med forskjellige motorer hver gang.

Bruksanvisning

Motoren vil ikke snu

1 Sjekk batteriforbindelsene først. Koble batterikablene med en skiftenøkkel og rengjør innlegg og kontakter med en stålbørste. Bruk alltid en stikkontakt eller pipenøkkel som en åpen fastnøkkel vil slites hjørnene av bolten på kabelkontaktene og det vil bli umulig å fullt stramme dem.

2 Slå på vindusviskere eller frontlykter med tenningsnøkkelen i "On" posisjon. Hvis ingenting fungerer, er batteriet trolig utladet og må lades eller erstatning.

3 Slå tenningsnøkkelen til "On" posisjon og justere sende shifter å sikre at det er i "Park" eller "nøytral" posisjon. Dette gjelder kun for automatiske girkasser.

4 Løft bilen opp med en jekk og hvile den på bukker. Inspisere den elektriske forbindelse mellom batteriet og startmotoren. Bytt ut de viktigste positive kabelen fra batteriet hvis det er skadet og ren og stram tilkoblingen på starteren solenoid. Startmotoren er plassert på den nedre side av klokkehus like bak motoren.

5 Fjern startmotoren og elektriske koblinger med en skiftenøkkel og inspisere den for å se om pinjong har kjørt seg fast i svinghjulet. I noen tilfeller kan du være i stand til å unjam drevet og få det til å fungere igjen, men det sannsynligvis bør skiftes ut før det setter seg fast igjen. Fjern starter og solenoid og har en mekaniker test som det fungerer som det skal.

Motor Slår Over Men vil ikke starte

6 Sjekk drivstofftank for drivstoff. Hvis det er brennstoff så kan det ikke være når motoren. Begynn med å sjekke bensinfilter. Det finnes over 25 forskjellige motorer i Cherokee, men de fleste vil enten være på forgasseren i eldre motorer, eller inline i drivstoff injiseres motorer. Koble filteret med skiftenøkler og inspisere for vann og skitt. De fleste filtre kan ikke bli renset og reinstallert så vær forberedt på å installere et nytt filter. Drivstoff injiseres systemer må trykkavlastes før du tar ut filteret.

7 Test drivstoffpumpen. I de fleste tilfeller betyr å koble fra drivstoffslangen på forgasseren eller spjeldhus og starte motoren mens du holder en drivstoffledningen inn i en container. Prosessen er mer komplisert med drivstoff injiseres systemer, men målet er det samme, for å se om drivstoffet kommer ut når motoren slås over. Hvis ingen drivstoff kommer ut da bensinpumpen enten må byttes ut eller de elektriske koblingene er løse eller korroderte eller det er skade ledningene.

8 Inspiser forgasseren, hvis motoren har en. Ta av vingemutteren på luftfilteret og løft luftfilterenheten fra toppen av forgasseren. Sjekk om choken er fast, de forgasser jets tilstoppet, eller flottøren har stuck. Noen av disse problemene kan kreve analyse og reparasjon av en utdannet mekaniker.

9 Fjern flere tennpluggene med en skiftenøkkel og inspisere for avstand og oppbygging av karbon eller oljeforekomster. Inspiser tennpluggkablene for skader og at de er godt festet på pluggen og distributør. Bytt ut defekte kabler. På eldre modeller sjekke at distributøren cap er stramt, og det er ikke vann inni den. Ta av registerkjededeksel med en skiftenøkkel og inspisere kjettingen for skader eller brudd.