Spesifikasjoner for en 53 Ford Jubilee Tractor
1953 Ford Golden Jubilee NAA traktor markerte 50-årsjubileet for Ford Motor Company. De to-wheel-drive traktoren bar in-house NAA serie betegnelse. Ford produsert det bare for 1953. NAA modeller produsert i 1954 uten den spesielle "Golden Jubilee Modell 1903-1953" nese badge holdt en annen design. Mens alle Gylne Jubilees var NAA modeller, ikke alle NAA traktorer ble golden jubileum. Ford erstattet Golden Jubilee i 1954 med modellen 640.
Origins
The Golden Jubilee kan spore sine røtter til en bitter og kostbar prosess som traktoren byggmester Harry Ferguson rettet mot Ford. Ferguson utviklet en hydraulisk tre-punkts festesystem og undertegnet en avtale i 1938 med Ford å produsere det for Ford traktorer. Systemet utløste starten på moderne hydraulikk systemer som brukes i fremtidige traktorer. Forholdet brått tok slutt i 1946, da Henry Ford II antas regimene av selskapet fra sin syke far, Henry. Ford fortsatte å bruke Ferguson-systemet. Ferguson saksøkt og vunnet en $ 10 millioner dommen mot Ford i 1952. The Golden Jubilee var den første traktoren produsert uten Ferguson hydrauliske tre-banen stikk systemet siden 1939. Ford utviklet sin "Solid System" hydraulikk som først dukket opp på Golden Jubilee. Ford produserte 77,474 Golden Jubilee NAA traktorer.
Makt
En bensindrevet firesylindret, åtte-ventilers motor fortrenge 134 kubikk inches drevet 1953 Golden Jubilee. Den motor, kalt "Red Tiger», var væskekjølt og hadde en 6,6-til-1 komprimering. Motorens boringen var 3,43 inches og slaget målte 3,60 inches. En gravitasjonsmatet Marvel-Schebler TSX-428 forgasser levert drivstoff til motoren. Motoren hadde ingen drivstoffpumpe. Motoren utviklet 26 hestekrefter og 110 fot-pounds av dreiemoment. En fire-trinns manuell girkasse med en tørr skive clutch overføres kraften til hjulene. Et uvanlig trekk ved Golden Jubilee var at traktoren måtte stoppe for å kople inn clutchen for å gire før du fortsetter.
Størrelse
The Golden Jubliee driftsvekt var 2,814 lbs. Det inneholdt en 73,9-tommers akselavstand, og det målt 119 inches fra snute til bak. Det sto 74 inches høy og 64.75 inches bred. Rammen ryddet grunnen med 13 inches, mens både for- og bakaksel bakkeklaring målt 21 inches. Den fremre og bakre dekkbredde justeres mellom 48 og 76 inches. Forhjulene målt enten 5,5-by-16 inches eller 6-by-16 inches, mens steiler var 10-by-28 inches. Traktoren hadde en drivstofftank på 11 liter.
Chassis og Karosseri
1953 NAA modell var utstyrt med en tre-punkts bak stikk med en stilling og utkast kontrollsystem. Det var i stand til å løfte 800 lbs. Det trekkes 14- eller 16-tommers ploger. Stoppe strømmen kom fra to-sko, mekaniske intern utvide bremser på bakhjulene. Førerhuset området var åpen.