Spesifikasjoner for 2002 Toyota Tacoma Extra Cab 4X2

Toyota pickups har en lang historie som går tilbake til Toyopet SB i 1947, men det amerikanske markedet ikke se en Toyota pickup til Stout kom i 1964, med en 85-hestekrefter 1,9-liters motor. Hi-Lux erstattet Stout i 1969, men Toyota droppet Hi-Lux navn i USA i 1976, forlater lastebilen uten en formell navn. Til slutt, midtveis i 1995-modellen år, Toyota omdøpt sin kompakte lastebil Tacoma. I 2002 Tacoma Xtracab kom i tre varianter: Base, PreRunner, PreRunner V6 og S-Runner.

Ytre

2002 modell år Tacoma Xtracab båret over redesign fra året før, som inkluderte en hevet hette, trapesformet grill og multi-reflektorlykter. Denne konstruksjonen bidro til å gi Tacoma et mer robust utseende og holdt det oppdatert med andre pickups i sin klasse.

Den Xtracab variant av 2002-Tacoma med tohjulsdrift holdt to dører og en litt utvidet cab for en baksetet. Det syklet på en 121,9-tommers akselavstand og målte 203,1 inches lang, 66,5 inches bredt og 63,5 inches høy i sin grunnform. I sin PreRunner og PreRunner V6 garbs, Tacoma Xtracab lengde falt til 202,3 inches, men høyden økt til 67,5 inches. S-Runner modellen kom på 203,1 inches lang, 66,5 inches bredt og 62,5 inches høy.

I sin grunnform, 2002 Tacoma Xtracab eksteriør omtalt 15-tommers stålfelger med 205 / 75R15 dekk, manuelle sidespeil, svart dørhåndtak, støtfangere og grille, og sotede vinduer.

Interiør

Inne i hytta, Tacoma Xtracab hadde plass til opptil fem personer, takket være sin bakre hoppe sete. Forsetet var relativt romslig, så det kjennetegnet 42,8 inches med benplass, 38,7 inches av headroom, 49,6 inches av hip rommet og 53,9 inches av skulderplass. Baksetet, på den annen side, var bare bra for korte turer, så det hadde bare 27,2 inches med benplass, 34,8 inches av headroom, 48,8 inches av hip rommet og 52,3 inches av skulderplass.

Som standard, kom det Tacoma Xtracab utstyrt med bare grunnleggende fasiliteter som kjøperne kan forvente av en lastebil. Den standard utstyrsliste inkludert en AM-FM-kassett lydsystem med seks høyttalere, en 60-40 splitt foran benk, manuell setejustering, klut møbeltrekk, og en gummi girkule og ratt.

Drivetain

Under sin hette, Tacoma Xtracab tohjulsdrift kom standard med en 2,4-liters firesylindret motor som produserte 142 hestekrefter ved 5000 rpm og 160 fot-pounds av dreiemoment ved 4000 rpm. Denne motoren koblet til en femtrinns manuell girkasse, men kjøpere kan velge en fire-trinns automatisk girkasse.

Flytte opp til en PreRunner modell netted kjøperne en 2,7-liters firesylindret med 150 hestekrefter ved 4800 rpm og 177 fot-pounds av dreiemoment ved 3600 rpm, pluss en standard fire-trinns automatisk girkasse. PreRunner V6 og S-Runner modeller holdt en 3,4-liters V-6 motor som produserte 190 hestekrefter ved 4800 rpm og 220 fot-pounds av dreiemoment ved 3600 rpm. Denne motoren brukes en fire-trinns automatisk girkasse i PreRunner V6 og en fem-trinns manuell i S-Runner.

EPA vurdert 2,4-liters motor på 19 mpg byen og 25 mpg highway med manuell girkasse, og 19 mpg byen og 23 mpg highway med automatgir. Den 2,7-liters motor, som bare kom med automatgir i Xtracab, fikk en 17 mpg vurdering i byen og 20 mpg vurdering på motorveien. Den 3,4-liters V-6 motor fikk 15 mpg byen og 18 mpg highway vurdering med automatgir, mens V-6 med en manuell girkasse fikk 16 mpg byen og 21 mph motorveien rating.

Nytte

Tauing, haling og lys off-road bruk er vanlig for enda en to-wheel-drive pickup, og Toyota sørget for at Tacoma Xtracab var klar for disse oppgavene.

I sin grunnform, Tacoma Xtracab med tohjulsdrift hadde en totalvekt på 4500 pounds, en lastekapasitet på 1500 pounds og en slepekapasitet på 3500 pounds. Det også omtalt en 24-graders angrepsvinkel, 26-graders utgangsvinkel og 8,5 inches av bakkeklaring.

Kjøpere som hoppet til PreRunner trim så en økning til en 5100-pund GVWR og en 1830-pund nyttelast. Den PreRunner var også bedre egnet for lys off-road bruk, takket være sine 10,8 inches av bakkeklaring og 30-graders angrepsvinkel. Den PreRunner gjorde miste litt avgang vinkel, så den falt til 23 grader

Den PreRunner med en V-6 motor kunne håndtere 1,625 pounds av nyttelast og kan taue opptil 5000 pounds. Det var også kompetent utenfor allfarvei med sine 10 inches av bakkeklaring, 30-graders angrepsvinkel og 23-graders utgangsvinkel.

S-Runner modell red på en lavere fjæring, som det ble stilt mer for håndtering enn nytte, men det fortsatt inneholdt en 1375-pund nyttelast og en 5000-pund slepekapasitet. Der S-Runner-modellen kom til kort var dens 7,6 inches av bakkeklaring og 23-graders angrepsvinkel.