Slik tester Paint Tykkelse

Slik tester Paint Tykkelse


Måling maling tykkelse på ulike overflater har utviklet seg gjennom årene. De primitive pennlignende anordninger har forsvunnet, til fordel for magnetisk avrivnings og elektroniske målere som måler i mikron. Målere i dag kommer i kompakte håndholdte design, tabulere veldig nøyaktige og konsistente målinger, og noen kan brukes på materialer som har forskjellige underlag og overflatestrukturer. Maling målere vise sin verdi ved inspeksjon biler for kjøp, i stand til å måle forskjellige karosserideler som kan avsløre skjulte lag med sparkel.

Bruksanvisning

1 Følg malingstykkelse meter instruksjoner for å kalibrere instrumentet. De fleste meter har blitt innstilt på fabrikken og krever ingen kalibrering. Du må kanskje slå en ring til "null" måleren ut. Slå på apparatet, hvis du trenger å teste gips eller gips maling tykkelse. Hold fleksibel sonde med sonden som vender mot veggen, lett å påføre den til overflaten. Sett dial for enkel maling tykkelse og legg merke til lesing. Målingen vil være i mikron.

2 Ta flere målinger over hele veggen, i høye og lave steder. Du kan flytte til en annen vegg og ta sonden målinger, bare være sikker på å få en god gjennomsnittlig lesing. Husk at hvis måleren leser unormalt høyt over en stripe eller nær et hjørne, vil dette indikere gips tape og sparkelmasse.

3 Refererer til en beleggtykkelse kalibreringsstandarder Håndbok for standard malingstykkelse strukturert gips. Det bør ligge mellom 75 og 125 mikrometer for en primer og to strøk. Enhver hopp i mikron tykkelse vil indikere et område hvor fyll kitt eller "Bondo" har blitt brukt.

4 Bruker et magnetisk avrivningsmåler for testing av lakktykkelse overflater på jernholdige metaller, så som stål som brukes i karosserideler på biler. Sett måleren for den type metalloverflaten du trenger å måle. For bilindustrien, satt måleren for karosserier og panel søknad. Se i Coating Tykkelse kalibreringsstandarder Manual.

5 Sett skiven på måleren og plasser den mot kroppen panel. Trekke det langsomt fra overflaten for å oppnå en magnetisk avrivnings måling. Sjekk hvert panel på bilen, høy, lav og fra hver side. En kombinert jevn tykkelse vil vises for e-coat, primer lag, base og klarlakk. Generelt vil aksepterte grense være under 125 um.

6 Sjekk alle fender, kalesje, dør, topp og trunk paneler. Hvis digitalt display leser unormalt høy i noen områder, gjelder måleren til den mistenkte området og prøve å få en oversikt over den altfor tykk plassering. Slike høye målinger indikerer sparkel eller glassfiber patching, hvor bilen har vært i en ulykke. Moderat høye målinger indikerer et panel som har blitt malt over en tidligere strøk.