Slik reparerer kontrollarmen i en 2001 Neon

2001 Dodge Neon base modell kom med en enkelt over-head cam 2,0-liters firesylindret motor og en fem-trinns manuell girkasse. Front kontroll armene gi lavere dreiepunkter for forhjulsopphenget slik at hjulene kan snu og bøye med veiforhold. Din kontroll arm kunne ha blitt skadet for en rekke årsaker, men når det har blitt bøyd, korrodert eller har påført andre skader, må du bytte den. De fleste ettermarkedet leverandører selge erstatning kontrollarmer med nye forhåndsinstallerte foringer og et kuleledd.

Bruksanvisning

fjerning

1 Parker bilen på et plant underlag og sett på parkeringsbremsen. Løsne mutrene på begge forhjulene med en lug skiftenøkkel. Løft fronten av bilen i luften med gulvet jack og sted bukker under forse sub-frame rails; ikke hindrer enten kontroll arm eller stabilisator bar. Senk bilen til den står sikkert på bukker.

2 Fjern svinghjulet fra bilen og sett dem til side. Koble stabilisator lenkene i midten av hver kontroll arm ved å plassere en skiftenøkkel på stabilisator låsemutteren og vri bolten mot klokken. Fjern gummibøssingene, låsemutteren og bolten og legge dem ut i den rekkefølgen eller fjerning.

3 Løsne, men ikke fjern skruene som fester stabilisatorstag til underrammen. Roter stabilisator bar nedover. Fjern den nedre kuleleddet knipe mutteren med en socket og skralle og kast den. Trykk på nedre kuleleddet klype bolt ut av styringsgruppen knoke med en klubbe.

4 Separer den nedre kuleleddet fra knoke med en lirke bar mellom kuleleddet sjef og lavere kontroll arm. Hvis du bytter førersiden kontroll arm hoppe til trinn seks, følger det neste trinnet for passasjersiden kontroll arm.

5 Lirke opp på senterpinnen for alle de splash skjold festene med en flat skrutrekker. Fjern sprutdeksel fra under bilen. Finn blyanten strut som støtter dreiemoment festet til kroppen og fjerne festemutterne. Fjerner blyanten staget og den nedre skive. Fjern boltene som fester dreiemoment montere med en socket og skralle. Fjern moment montere fra bilen og sett den til side.

6 Fjern front kontroll arm bolten med en socket og skralle. Støtt nedre kontrollarmen for hånd og fjerne det bakre kontroll arm festebolt. Senk kontroll arm og fjern den fra under bilen.

7 Rengjør alle chassis bolter med en stålbørste og erstatte dem, hvis noen av bolt tråder ser ut til å være skadet.

Installasjon

8 Hold nedre kontroll arm på plass og installere monteringsbolter for hånd. Stram den bakre kontroll arm festebolt til 185 fot-pounds med en momentnøkkel. Stram foran styrearmen bolten til 125 fot-pounds.

9 Lirke ned vakthold på den nye nedre kontroll arm og veilede den nedre kuleleddet stud i styringsgruppen knoke; hakket i kuleleddet stud bør være på linje med hullet i kuleleddet sjefen. Skyv en ny kuleledd klype bolt på plass. Installer en ny klype bolt mutter og stram til 70 fot-pounds mens du holder klype bolt stødig med en skiftenøkkel. Hopp til trinn 4, hvis du bytter førersiden kontroll arm.

10 Påfør Mopar gjengeforseglingsmiddel til motorens dreiemoment spankulere bolter. Sett motorens dreiemoment spankulere på plass og installere festeboltene; den studded bolten vil montere nærmest motoren. Stram momentstag festeboltene 45 fot-pounds. Installer blyant strut og montering nøtter og stram til 38 fot-pounds. Plasser sprutbeskyttelse og installere sentrum push-pins. Skyv senter pins til de er i flukt med knappenålen basen.

11 Roter stabilisator bar til normal monteringsposisjon. Trekk til stabilisator brakettskruene nok til å holde baren på plass. Sett i den nedre linken hylse på linken bolten og skyv den gjennom bunnen av stabilisatorstag. Skyv den indre koblingen foringen over bolten og skyv bolten gjennom den nedre kontrollarmen. Installer toppstaget foringen, etterfulgt av en ny stabilisator bar kobling låsemutteren. Stram den nye koblingen mutteren for hånd. Gjenta dette trinnet for det motsatte stabilisator bar link.

12 Trekk til stabilisatorstag brakett boltene til 18 fot-pounds. Installer forhjulene på bilen og installere slepe nøtter for hånd. Løft fronten av bilen av bukker og fjern bukker fra under bilen. Senk bilen til bakken.

1. 3 Stram sway bar linken bolt på hver side av bilen til 22 fot-pounds mens du holder låsemutteren med en fastnøkkel. Trekk til hjulmutrene til 100 fot-pounds i et kryss og tvers mønster.

14 Kjøre bilen til et lokalt verksted og har front end justering kontrolleres og justeres etter behov.