Slik installerer en Timing Chain på en Toyota 22 RE

Den 22R-E motor vises i flere Toyota biler med forhjulsdrift fra 1983 til 1995. Denne motoren betegnelsen indikerer at motoren er 22. generasjon i motorfamilien R og har elektronisk bensininnsprøytning. Toyota 22RE motoren bruker en metall registerkjede for å holde veivaksel synkronisert med kamaksel. Den mest kritiske delen av denne prosedyren er å justere timingen kjeden når du installerer det på veivakselen og kamaksel tannhjul.

Bruksanvisning

1 Koble topplokksbolter med en pipenøkkel. Sett inn en lirke bar under hver ende av topplokk, og forsiktig lirke den vekk fra motorblokken. Løft topplokket av monterings plugger, og ta den ut av bilen. Kast topplokk pakning, og fjerne alle spor av topplokk pakningen fra motorblokken med en pakning skrape.

2 Plasser en beholder under radiatoren, og åpne dreneringshullet for å tømme kjølevann fra radiatoren inn i beholderen. Bytt tappepluggen, og oppbevar kjølevæske for senere bruk. Fjern festeboltene fra radiatoren med en pipenøkkel, og ta av radiatoren fra kjøretøyet.

3 Koble bunnpannen med en pipenøkkel. Ta av drivremmen for servopumper og air condition kompressor fra sine respektive trinser, hvis kjøretøyet er utstyrt med det. Ta av drivreim for vannpumpe. Koble kjølevifte og dens clutch fra motoren.

4 Lag matchende merker på veivakselen skivene og veivakselen for å sikre at du kan riktig installere trinse senere. Hold veivakselen på plass med en teller-holding bar, og fjerne den sentrale festebolten på veivakselen skivene med en pipenøkkel. Løsne wiretrekk fra veivakselen med et tannhjul avtrekker.

5 Koble vann bypass rør fra motorblokken, og fjerne justeringslinjen for kjøleviftereimen. Fjern braketten for servostyring pumpen med en pipenøkkel, hvis kjøretøyet er utstyrt med det. Koble vannavløpsslangen fra motoren.

6 Fjern festeboltene fra dekselet for timing kjede med en pipenøkkel, og koble dekselet. Løsne registerkjede fra veivakselen tannhjulet og fjern timingen kjeden fra kamaksel med kamakselen tannhjulet fortsatt festet. Fjern timingen kjeden og kamaksel tannhjulet fra bilen. Ta rillene for oljepumpen og veivakselen tannhjulet fra veivakselen.

7 Drei veivakselen slik at dens viktige punkter rett opp, og skyv veivakselen hjulet på veivakselen. Monter den nye registerkjede til veivakselen sprocket så enkelt lyse linken på nytt registerkjede på linje med timing merke på veivakselen tannhjul. Monter den nye registerkjede til kamaksel tannhjulet slik at koblingen mellom de to lyse linker på registerkjede på linje med timing merke på kamakselen tannhjulet.

8 Slå kamakselen tannhjulet mot klokken for hånd for å ta opp slakk i registerkjede. Koble rillene for oljepumpen på veivakselen med en bærende installere verktøyet. Installer nye pakninger for registerkjededeksel, og plasser dekselet på plass. Trekk til 8mm bolter på registerkjededeksel til 9 fot-pounds med en momentnøkkel. Trekk til 10 mm bolter til 29 fot-pounds.

9 Koble dynamoen å justere linjen til registerkjededeksel, og stram sine monteringsbolter til 9 fot-pounds med en momentnøkkel. Fest vannutløpsrøret fra ovnen til motoren. Monter veivakselremskiven til veivakselen, ved hjelp av merkene du gjorde i trinn fire som en veiledning. Hold skivene på plass med counter-holdeverktøy, og stram den sentrale festebolten for veivakselen skivene til 116 fot-pounds.

10 Fest drivremmen for klimaanlegget, hvis kjøretøyet er utstyrt med det. Koble trinse for vannpumpen med en pipenøkkel. Installer klimaanlegg brakett og kompressor hvis du har fjernet dem tidligere. Koble beltet for servostyring pumpe, hvis kjøretøyet er utstyrt med det. Installer bunnpannen.

11 Installer radiatoren, og fylle den med kjølevæske. Sett på topplokket.