Slik installerer de bakre kontrollarmene på en Mustang

Ford Mustang er kjent for sine ytelsesfunksjoner, men ikke nødvendigvis for sin håndtering evner. Det er mange måter å forbedre suspensjon, og en av dem er å oppgradere de bakre kontrollarmene til en tykkere, kraftigere modell med uretan foringer for strammere toleranser. Installasjonsprosessen er lett nok å gjøre hjemme. I dette tilfellet er prosjektet bilen en 1995 Ford Mustang GT, men prosessen er lik for andre Mustangs også.

Bruksanvisning

1 Løft opp bilen med jekk og plassere den på bukker. Stedet står under akselen og rammen av bilen i tillegg. Sørg for at bilen er sikker før du krype under den. Ta av bakhjulene ved hjelp av dekk jern og legg dem til side, ut av arbeidsområdet.

2 Unbolt øvre kontrollarmer fra akselen med en 3/8-inch skralle og socket, og deretter skru fra hverandre sjokk og svaie bar fra bakenden med en 3/8-inch skralle og socket. Løft opp akselen ved hjelp av jack, senk på tribunen på akselen ned. Unbolt frontfestene på de bakre nedre kontroll armer med en 3/8-inch skralle og socket, og senk jack ned til våren spretter ut av festet. Trekk ut begge fjærene, og deretter plassere akselen på bukker igjen.

3 Unbolt nedre kontrollarmer fra akselen med en 3/8-inch skralle og socket. Deretter plasserer erstatning kontroll armene på akselen, og løst bolt dem på plass. Sett gummi våren lommen fra lager kontroll armene på erstatning armene, skyv fjærene på plass. Hvis du må, senk akselen ved hjelp av jack for å få plass.

4 Bolt forsiden av den nedre styrearmen til rammen ved hjelp av 3/8-tommers skrallen og hylsen, deretter jekke akselen tilbake opp på tribunen. Sett på nedre sjokk mount og sway bar med 3/8-inch skralle og socket, og stramme alle boltene på kontrollarmene på dette punktet også.

5 Installer bakhjulene ved hjelp av dekk jern, deretter løfte bilen opp av bukker med jack og sett den tilbake på bakken.