Slik installerer bremseklossene for en 2003 Lexus IS 300

The 2003 Lexus IS 300 er uten tvil best kjent for sin bilbransjen. Den entry-level Lexus er i en klasse med flerårig kraftstasjoner fra Mercedes, Audi og BMW. Mens akselerasjon og håndtering er felles punkter av vekt for bilentusiaster, er så altfor bremsing dyktighet. IS 300 benytter en all-wheel bremsesystem som bruker anti-lock skivebremser for å oppnå konkurransebremseegenskaper. Toyota anbefaler regelmessig vedlikehold av bremsene, inkludert erstatte bremseklossene hver 40.000 miles. Du kan få erstatning håndteres av en profesjonell, eller du kan gjøre det selv for å spare kostnadene for arbeidskraft.

Bruksanvisning

1 Velg et flatt område for å installere de nye bremseklosser. Parkere Lexus og sette giret i "Park". Trekk hetten utløserspaken, og flytte til fronten av bilen. Løft panseret og finn master sylinderen cap. The master sylinder holder IS300 tilførsel av bremsevæske og er plassert til venstre for motoren. Fjerne hetten og siphon to tredjedeler av bremsevæske fra beholderen med en sprøyte.

2 Plasser en butikk fille over hovedsylinder til å holde rusk fra den gjenværende væske, samt å tillate luft å passere fra reservoaret når du komprimere bremsekalippernes stempler.

3 Løsne lug nuts på alle hjulene knyttet til bremseklossene du har tenkt å forandre seg med lug skiftenøkkel. Hvis den ene siden av Lexus krever erstatning, erstatte pads på motsatt side også for balanse. Plasser jekken under rammen, og løft dekkene utenfor bakken. Plasser bukker under rammen for støtte, og senk Lexus på tribunen. Blokkere av de andre hjulene på bakken med hjulblokker.

4 Fjern lug nuts, og ta hjulene av. Fjern de to caliper glidepinner fra baksiden av hver caliper med en 10-mm socket og skralle. Løft bøylen fra bremse montering og hvile den på toppen av styrearmen (for bremsene foran) eller utsette det over hjulet hub med en strikk ledningen eller wire kleshenger.

5 Skyv slitte bremseklosser fra sidene av bøylen. Putene er festet til bøylen av tynne metallklips på baksiden av hver blokk. Klippene skyve rundt caliper sidene for å holde dem på plass.

6 Plasser C-klemmen på bøylen siden og bøylen stempel som strekker seg fra innsiden av bøylen. Presse stempelet inn i siden av bøylen med klemmen. Stempelet tvinger bremseklossene inn i rotoren. Åpning stempelet åpner for den ekstra plassen som trengs for å passe de tykkere nye bremseklosser. Fjerne den C-klemmen når stempelet trykkes helt inn i siden av bøylen.

7 Påfør et tynt lag med anti-tyster brems fett på baksiden av de nye bremseklosser og rundt åpningen på innsiden av bøylen som bøylen stempelet strekker seg. Før de nye bremseklosser på sidene av bøylen.

8 Plasser bøylen tilbake på rotoren, og skru inn caliper bolter (eller pinner). Stram spennskruene med socket og skralle. Sett på hjulet på hjulboltene, og skru på lug nuts.

9 Flytt til de andre hjulene som krever bremsekloss erstatning og gjenta trinn 4 til 8. Løft IS300 med jack, og fjerne bukker under Lexus 'ramme. Senk bilen til bakken, og trekke til mutrene med lug skiftenøkkel. Flytt til førersetet.

10 Start motoren. Trykk bremsepedalen sakte ned på gulvet. Løft peda, l og gjenta depresjoner to ganger mer. Flytt til motorrommet.

11 Fjern butikken fille fra master sylinder, og plasser en trakt inn i beholderen. Fyll tanken med bremsevæske inntil beholderen leser "full". Fjern trakten, og erstatte master sylinderen cap. Lukk hetten.