Slik fjerner hodet fra en BMW 525I Motor

BMW 525i, bortsett fra å være en pålitelig, luksuriøs bil å kjøre, har fått sin andel av quirks. Hvis du befinner deg som ønsker å reparere BMW mid size luksus bil selv, lønner det seg å ha en reparasjon manuell nærheten, så vel som en uredd hjerte. Mens tyske biler er blant de mest konstruerte bilene i verden, de er også noen av de vanskeligste å service. Fjerne hodet av en BMW 525i, heldigvis, er en av de enkleste tjenestene til å utføre på en BMW, denne siden av et oljeskift.

Bruksanvisning

1 Fjern bensinpumpen sikringen ved først å starte bilen, og deretter ta ut sikringen. Fjern jordledningen fra batteriet, drenere kjølesystemet, og deretter jekke opp fronten på bilen og plasser bukker under rammen. Ta av panseret for å få best mulig klaring til hodet og sett det til side.

2 Fjern boltene som holder eksosmanifolden til motoren, men ikke fjern manifold selv. Senk bilen til bakken da å lettere få tilgang til motoren. Ta av luftfilter og slange, plast timing belt cover, peilepinnen tube, og spjeldhus.

3 Koble drivstoffslangene og gass stilling sensor, og deretter fjerne varmeapparat slangen og den øvre kjølevæske slangen. Fjerning av disse delene vil åpne en bane til bilen hode.

4 Bruk pipe satt til å fjerne hodet sakte, fjerne en bolt på en gang. Fjern boltene fra midten og utover for å unngå eventuelle problemer med fordreining hodet. For å skifte toppakning, rense det gamle pakningsrester helt fra blokken og hodet, noe som gjør sikker på å unngå gouging metall eller slippe noe inn i motorens sylindre. Utskifting av delene er det motsatte av fjerning.

Hint

• Hold en tjeneste guide hendig mens du utfører motoren fungerer på en BMW. Delene kan være vanskelig å jobbe med hvis du er uerfaren med å betjene tyske biler.
• Unngå at fremmedlegemer å akkumulere i sylindrene med hodet fjernet fra blokken.