Slik fjerner Half Shaft for My '88 Toyota Camry

En 1988 Toyota Camry er en forhjulsdrevet bil, med overføring montert på siden og under motoren. Den bruker halv sjakter å slå hjul og disse halv aksler har lagrene montert bak støvlene montert på endene. Disse lagrene kan slites ut, og de krever vedlikehold, slik at når det skjer noe, må hele halvdel akselen for å bli fjernet fra camry. Dette bør ta omtrent en time å gjøre.

Bruksanvisning

1 Parker Camry på et plant underlag og sette på parkeringsbremsen. Sett fronten av bilen på bukker med jack og ta av forhjulene med et dekk jern.

2 Fjern splinten i sentrum av bremsen rotoren ved hjelp av nebbtang. Ta hetten av låsemutteren på akselen. Sett din assistent i bilen og ha dem tråkke på bremsen. Fjern låsemutteren på akselen med 1/2-inch breaker bar og stikkontakter.

3 Unbolt motoren under dekke fra Camry med 3/8-inch skralle og socket. Unbolt fender forseglingen rundt innsiden av fender med 3/8-inch skralle og socket. Unbolt tie rod slutten forfra knoke med 3/8-inch skralle og socket, og trekk den ut av knoke.

4 Unbolt foran knoke fra nedre kontroll arm ved hjelp av 3/8-inch skralle og socket. Trekk den nedre kontroll arm vekk fra knoke med hendene, deretter traff akselen i sentrum av rotoren ved hjelp av plasthammer. Trekk knoke av rotor med hendene.

5 Unbolt den andre enden av den halve akselen fra bakakselen ved hjelp av 3/8-tommers skralle, forlengelse og stikkontakter. Trekk halv akselen bort fra trans og bort fra bilen.